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地鐵中壓環(huán)網(wǎng)光纖縱聯(lián)差動保護(hù)裝置設(shè)計

發(fā)布時間:2017-05-09 14:02

  本文關(guān)鍵詞:地鐵中壓環(huán)網(wǎng)光纖縱聯(lián)差動保護(hù)裝置設(shè)計,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:中壓環(huán)網(wǎng)是地鐵供電系統(tǒng)的核心,為機(jī)車與站內(nèi)各類用電設(shè)備的正常運(yùn)行提供保障。因此中壓環(huán)網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行十分重要?v聯(lián)差動保護(hù)是中壓環(huán)網(wǎng)保護(hù)配置中的主保護(hù),目前應(yīng)用于地鐵中壓環(huán)網(wǎng)的光纖縱聯(lián)差動保護(hù)裝置主要依賴于國外產(chǎn)品,因此研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的光纖縱聯(lián)差動保護(hù)裝置具有重大社會意義以及廣闊的市場前景。本文首先介紹了地鐵中壓環(huán)網(wǎng)的構(gòu)成及運(yùn)行方式,通過分析中壓環(huán)網(wǎng)的故障類型,討論了中壓環(huán)網(wǎng)的保護(hù)配置方案。根據(jù)該方案本文對光纖縱聯(lián)差動保護(hù)裝置進(jìn)行了功能配置,主要分析了縱聯(lián)差動保護(hù)的原理,并對差動保護(hù)判據(jù)、光纖通信的連接方式、通信規(guī)約、采樣數(shù)據(jù)的同步方法四個實現(xiàn)縱聯(lián)差動保護(hù)的條件進(jìn)行了分析。線路兩側(cè)保護(hù)裝置的采樣數(shù)據(jù)同步是實現(xiàn)縱聯(lián)差動保護(hù)的基礎(chǔ)。通過對傳統(tǒng)采樣數(shù)據(jù)同步方法優(yōu)缺點的討論,本文采用了插值法實現(xiàn)采樣數(shù)據(jù)同步,分析了該方法在保護(hù)裝置接入不同類型互感器時的采樣數(shù)據(jù)同步方案,并對插值法的誤差作了分析,驗證了該方法的準(zhǔn)確性。本文分析了后備保護(hù)與輔助保護(hù)功能的原理與動作條件,并給出了保護(hù)邏輯框圖。結(jié)合光纖縱聯(lián)差動保護(hù)裝置所要實現(xiàn)的功能,本文將保護(hù)裝置的硬件劃分為交流插件、開入開出插件、CPU插件、電源插件、出口插件與裝置面板,通過分析各個插件的具體功能對各個插件進(jìn)行了功能原理設(shè)計,并對重要元件進(jìn)行了硬件選型。結(jié)合保護(hù)裝置的硬件設(shè)計,本文以CCES為開發(fā)平臺完成軟件設(shè)計;诒Wo(hù)裝置所要實現(xiàn)的功能,將軟件劃分為四個模塊,分別是數(shù)據(jù)采集功能模塊、保護(hù)功能模塊、通信功能模塊、顯示功能模塊,并對每個功能模塊進(jìn)行程序設(shè)計。最后,搭建測試平臺,對光纖縱聯(lián)差動保護(hù)裝置數(shù)據(jù)采集功能、報文發(fā)送功能與保護(hù)功能進(jìn)行了測試驗證。
【關(guān)鍵詞】:中壓環(huán)網(wǎng) 光纖縱聯(lián)差動 采樣數(shù)據(jù)同步 硬件設(shè)計 軟件設(shè)計
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U231.8;TM773
【目錄】:
  • 摘要6-7
  • Abstract7-11
  • 第1章 緒論11-16
  • 1.1 本課題研究意義11-12
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-13
  • 1.2.1 縱聯(lián)差動保護(hù)的研究現(xiàn)狀12
  • 1.2.2 光纖縱聯(lián)差動保護(hù)裝置研究現(xiàn)狀12-13
  • 1.3 中壓環(huán)網(wǎng)供電系統(tǒng)介紹13-15
  • 1.3.1 中壓環(huán)網(wǎng)的供電方式13-14
  • 1.3.2 中壓環(huán)網(wǎng)故障分析與保護(hù)配置14-15
  • 1.4 縱聯(lián)差動保護(hù)的采樣同步15
  • 1.5 本論文主要工作15-16
  • 第2章 光纖縱聯(lián)差動保護(hù)裝置的功能分析16-32
  • 2.1 縱聯(lián)差動保護(hù)判據(jù)16-17
  • 2.2 光纖通道的通信方式17-18
  • 2.2.1 專用方式17-18
  • 2.2.2 復(fù)用方式18
  • 2.3 通信協(xié)議18-19
  • 2.4 采樣數(shù)據(jù)的同步方法19-26
  • 2.4.1 常用數(shù)據(jù)同步方法的原理分析19-23
  • 2.4.2 本文采用的采樣數(shù)據(jù)同步方法23-26
  • 2.5 后備保護(hù)26-29
  • 2.5.1 過電流保護(hù)26-28
  • 2.5.2 零序過電流保護(hù)28-29
  • 2.6 輔助保護(hù)功能29-31
  • 2.6.1 重合閘29-30
  • 2.6.2 PT自檢與CT自檢30-31
  • 2.7 本章小結(jié)31-32
  • 第3章 光纖縱聯(lián)差動保護(hù)裝置的硬件設(shè)計32-46
  • 3.1 硬件總體設(shè)計方案32-33
  • 3.2 交流插件33-34
  • 3.3 開入開出插件34-37
  • 3.3.1 保護(hù)裝置的I/O需求34-35
  • 3.3.2 開入開出模塊隔離電路設(shè)計35-36
  • 3.3.3 I/O接口電路36-37
  • 3.4 CPU插件37-43
  • 3.4.1 微處理器的選型37-38
  • 3.4.2 A/D轉(zhuǎn)換38-40
  • 3.4.3 FPGA接口電路設(shè)計40-41
  • 3.4.4 以太網(wǎng)通信設(shè)計41-42
  • 3.4.5 時鐘回路42-43
  • 3.5 電源插件43
  • 3.6 出口插件43-44
  • 3.7 裝置面板44-45
  • 3.8 本章小結(jié)45-46
  • 第4章 光纖縱聯(lián)差動保護(hù)裝置軟件設(shè)計46-61
  • 4.1 軟件設(shè)計平臺簡介46
  • 4.2 軟件的總體設(shè)計46-47
  • 4.3 數(shù)據(jù)采集功能模塊47-48
  • 4.4 光纖通信程序設(shè)計48-53
  • 4.4.1 IEC61850-9-2通信報文定義48-51
  • 4.4.2 9-2報文發(fā)送、接收與解析程序設(shè)計51-53
  • 4.5 Corel程序設(shè)計53-58
  • 4.5.1 Corel主程序設(shè)計53
  • 4.5.2 保護(hù)功能模塊53-58
  • 4.6 Core0程序設(shè)計58-59
  • 4.7 顯示功能模塊程序設(shè)計59-60
  • 4.8 本章小結(jié)60-61
  • 第5章 光纖縱聯(lián)差動保護(hù)裝置功能測試61-73
  • 5.1 模擬量采集功能測試61-63
  • 5.2 報文發(fā)送功能測試63-64
  • 5.3 保護(hù)功能測試64-72
  • 5.3.1 測試模型搭建64-66
  • 5.3.2 測試流程66-72
  • 5.4 本章小結(jié)72-73
  • 結(jié)論與展望73-74
  • 致謝74-75
  • 參考文獻(xiàn)75-77

【參考文獻(xiàn)】

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3 ;ADI推出高性能Blackfin處理器[J];單片機(jī)與嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用;2012年05期

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3 張海嘯;超高壓輸電線路光纖分相電流差動保護(hù)的研究[D];西南交通大學(xué);2011年

4 余龍;城市軌道交通中壓環(huán)網(wǎng)繼電保護(hù)方案的優(yōu)化設(shè)計[D];華南理工大學(xué);2010年

5 袁濤;基于嵌入式系統(tǒng)的光纖縱聯(lián)差動保護(hù)的研究與設(shè)計[D];西北農(nóng)林科技大學(xué);2009年

6 常倫凱;超高壓線路光纖電流差動保護(hù)的研究[D];天津大學(xué);2008年

7 蘇明;基于參數(shù)精確估計的輸電線分相電流差動保護(hù)的研究[D];天津大學(xué);2007年

8 史澤兵;新型光纖縱差保護(hù)原理及裝置的研究[D];華中科技大學(xué);2005年

9 王華;光纖通信在輸電線路微機(jī)保護(hù)裝置中的應(yīng)用[D];湖南大學(xué);2005年

10 林國松;光纖電流縱差保護(hù)及其在地鐵供電系統(tǒng)中的應(yīng)用[D];西南交通大學(xué);2003年


  本文關(guān)鍵詞:地鐵中壓環(huán)網(wǎng)光纖縱聯(lián)差動保護(hù)裝置設(shè)計,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號:352604

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