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輸電線路狀態(tài)巡視軟件的設計與實現(xiàn)

發(fā)布時間:2021-09-23 19:21
  近年來,電力系統(tǒng)信息化技術在推動電力行業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新、提高企業(yè)生產(chǎn)力和生產(chǎn)效益等方面己顯現(xiàn)成效。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,電網(wǎng)投資規(guī)模越來越大,網(wǎng)絡結構越來越復雜,客戶可靠用電的需求,都對高壓輸電線路網(wǎng)絡和重要變電站等電力基礎設施設備的可靠安全穩(wěn)定運行提出了更高的要求,各級供電企業(yè)均投入了大量的人力、財力和物力開展輸電線路的正常巡視檢測以及日常維護。但是由于各種條件限制,在輸電線路巡視環(huán)節(jié)存在巡檢效率低、巡檢不到位、巡檢數(shù)據(jù)管理混亂、巡檢管理真空等問題。因此需要開發(fā)新的輸電線路巡視軟件,通過提升輸電線路設備管理部門監(jiān)管巡視過程管理能力和多維數(shù)據(jù)的分析處理能力,來提高巡檢人員和設備管理人員的工作質(zhì)效。本文主要進行了如下幾方面的研究:1.本文首先從供電企業(yè)的現(xiàn)狀及需求出發(fā),通過詳細的系統(tǒng)需求分析并確立研制目標和任務。完成對輸電線路狀態(tài)巡視軟件需求的把握,細化和完善輸電線路巡視管理功能,按照供電企業(yè)日常管理需求,將該軟件系統(tǒng)按照功能模塊區(qū)分為三大主要模塊,包括輸電線路臺賬管理、日常巡視任務管理、巡視結果統(tǒng)計管理。2.對輸電線路狀態(tài)巡視軟件移動端APP利用安卓開發(fā)環(huán)境主要對軟件系統(tǒng)登錄、同步模塊... 

【文章來源】:電子科技大學四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:79 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

輸電線路狀態(tài)巡視軟件的設計與實現(xiàn)


安卓結構框圖

模式圖,模式,視圖


第三章輸電線路狀態(tài)巡視軟件總體設計21架構在數(shù)據(jù)層面會使數(shù)據(jù)前端與后臺發(fā)生分離,但是不是很明顯,對數(shù)據(jù)操作繁瑣導致的結果就是使得其業(yè)務模型的復用性相對較低,結果就是這樣設計出的后臺管理系統(tǒng)不利于后續(xù)各類擴展,導致需要大幅度的進行整體功能重新設計完善完整,對各類不同需求用戶的個性化、定制化開發(fā)也呈現(xiàn)出不太友好的一面。而通過MVC這樣的設計模式就能夠很好地解決這一問題,雖然需要耗費大量的工作量于軟件前期工作中,但是最終設計出來的軟件系統(tǒng)具有更加清晰的邏輯結構上,也具有更加分明的層次在系統(tǒng)開發(fā)中,設計完成后的系統(tǒng)可以根據(jù)用戶需求實現(xiàn)個性化設計和個性化定制,可擴展性也可以隨著技術的不斷更新而得到提高以及兼容,最后這種架構的搭設在系統(tǒng)的保密方面也相對可靠。圖3-3MVC模式視圖(V視圖iew):視圖主要是指用戶界面,它們以各種方式顯示模型中的數(shù)據(jù),并允許與用戶進行交互,是系統(tǒng)使用者與系統(tǒng)進行交互的頁面顯示。視圖的元素包括Flash與Html、Xhtml等等,F(xiàn)在應用程序各類需求的不斷增加,以及程序設計的架構更加混合復雜,但是MVC設計模式可以能夠很好的分類處理應對系統(tǒng)應用的各種視圖顯示。模型(Model):模型的處理任務在流程中是較多使用的,在執(zhí)行業(yè)務邏輯處理、處置時,可以被重復調(diào)取使用,從根本上而規(guī)避、消除了代碼的繁瑣、復雜性。控制(Controller):控制器就是根據(jù)業(yè)務邏輯的要求對模型進行各種操作,并在模型與視圖之間進行更新與同步?刂破髯陨硎遣蛔鲂畔⒅虚g處理的,它只確定

模型圖,模型,業(yè)務邏輯,瀏覽器


電子科技大學碩士學位論文22調(diào)用組件去邏輯處理,讓其去開展處理工作,再由調(diào)用的那個視圖模型來進行結果處理顯示[26]。3.2.4系統(tǒng)B/S模型B/S架構簡單的講就是瀏覽器和使用端之間的模式,是隨著Internet技術的發(fā)展,對C/S構架的一種改進和改型,與C/S這種技術相比,B/S的優(yōu)點之一是不需要經(jīng)常更新客戶端的軟件。這種設計模式的優(yōu)點、特點就是管理人員在客戶端的操作處理時,會變得更加有效率,也非常簡單方便,并且在客戶前端不需要大量的業(yè)務邏輯處理操作,甚至只需要錄入大部分參數(shù),將更多數(shù)據(jù)的業(yè)務邏輯處理和操作放在后臺實現(xiàn)。因此,面向客戶的終端基本配置要求也很低,這樣C/S架構就降低了客戶端的硬件負載,減少了維護的工作量,大大節(jié)約了用戶的投資。圖3-4B/S模型系統(tǒng)的B/S開發(fā)模型將系統(tǒng)分為,一是瀏覽(Browser)層次,第二是服務(Server)層次,第三是數(shù)據(jù)庫服務器(DBServer)等三個。B/S模型可以讓用戶在各種裝有瀏覽器的終端上使用,通過瀏覽器的對各種業(yè)務邏輯進行的基本的錄入、操作和更改等,這個過程不需要使用者下載安裝軟件就可實現(xiàn)。如圖3.4所示,為B/S模型的構架圖,這是根據(jù)使用者的請求,在服務器之間進行數(shù)據(jù)交互時,對用戶來說,都有近乎相同的操作界面和操作方法。采用http/https

【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于Android操作系統(tǒng)的客戶端架構設計研究[J]. 沈杰.  科技展望. 2017(25)
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[5]基于Oracle數(shù)據(jù)庫海量數(shù)據(jù)的查詢優(yōu)化研究[J]. 張輝,趙郁亮,徐江,孫偉華.  計算機技術與發(fā)展. 2012(02)
[6]基于GPS的輸電線路巡檢管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[J]. 張海軍,趙雪松.  電網(wǎng)技術. 2005(07)
[7]數(shù)據(jù)庫應用開發(fā)中關于大事務處理的研究[J]. 徐 帆.  計算機工程與設計. 2002(06)

碩士論文
[1]輸電線路狀態(tài)巡視周期的研究[D]. 李小.大連理工大學 2015
[2]基于安卓的可信移動巡檢系統(tǒng)[D]. 朱云龍.華東理工大學 2014
[3]PDA電力巡檢GIS系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D]. 蘇守財.浙江工業(yè)大學 2013
[4]基于3G網(wǎng)絡/Android系統(tǒng)的移動客戶服務系統(tǒng)[D]. 周世玉.中國海洋大學 2012
[5]基于GIS的直升機輸電線路巡檢系統(tǒng)的研究與設計[D]. 薛嵐.哈爾濱理工大學 2008



本文編號:3406270

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