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解耦的一氧化碳脫硝協(xié)同空氣預(yù)熱技術(shù)研究

發(fā)布時(shí)間:2021-08-31 23:33
  氮氧化物(NOx)是一種煙氣污染物,通常用氨法選擇性催化還原技術(shù)來(lái)處理,但此技術(shù)需建設(shè)單獨(dú)SCR反應(yīng)器,且氨的制備復(fù)雜,不利于存儲(chǔ)。一氧化碳(CO)作為一種良好的還原劑,同樣可與NOx發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無(wú)害的N2與H2O。比起氨氣(NH3)有著更安全、制備容易、設(shè)備安全性高等特點(diǎn)。但CO對(duì)氧氣濃度較為敏感,較高的氧氣濃度會(huì)抑制CO與NOx的反應(yīng)。本文借助移動(dòng)源煙氣儲(chǔ)存-還原(NSR)技術(shù)中的解耦研究思路,將燃煤鍋爐NOx脫除分解為NOx吸附與NOx還原兩個(gè)過(guò)程,設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)式NOx脫除和空氣預(yù)熱綜合反應(yīng)器(INA),提出一種新的脫硝工藝。首先對(duì)電廠旋轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器進(jìn)行溫度模擬,在模型基礎(chǔ)上得到INA反應(yīng)器的傳熱模型,探究蓄熱過(guò)程。搭建空氣預(yù)熱器協(xié)同低溫CO解耦脫硝試驗(yàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)INA反應(yīng)器的實(shí)際模型,制備催化劑在該試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)試NOx脫除活性,探究反應(yīng)過(guò)程。最后對(duì)效率較好的CuO2/Fe2O3-CeO2催化劑,利用傅里葉原位紅外光譜完成對(duì)整個(gè)INA反應(yīng)器蓄熱-反應(yīng)過(guò)程的機(jī)理探究。首先是INA反應(yīng)器的理念設(shè)計(jì),反應(yīng)器分為三個(gè)區(qū)域:煙氣區(qū),還原氣體區(qū)和空氣區(qū)。在傳熱方面,實(shí)現(xiàn)煙氣區(qū)吸熱-還原區(qū)... 

【文章來(lái)源】:山東大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:83 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

解耦的一氧化碳脫硝協(xié)同空氣預(yù)熱技術(shù)研究


圖1-1?(a)?2014年全國(guó)各行業(yè)固定源氮氧化物排放比例;??

示意圖,污染物排放,機(jī)動(dòng)車,總量


山東大學(xué)碩士學(xué)位論文??1.2?NOx儲(chǔ)存-還原技術(shù)??移動(dòng)源的廢氣排放通常也是城市氮氧化物排放總量重要的一環(huán),其中機(jī)動(dòng)車??占比最多。2018年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量3.27億量,其中汽車2.4億量。2018年全??國(guó)機(jī)動(dòng)車四項(xiàng)污染物排放量為4065.3萬(wàn)噸,比2017年削減6.7%。其中氮氧化物??(NOx)排放量為562.9萬(wàn)噸。此外,山東省的機(jī)動(dòng)車保有量、四項(xiàng)污染物排放??量均列全國(guó)第一[41]。如圖1-2,?2013年-2018年機(jī)動(dòng)車四項(xiàng)污染物排放總量總體??成下降趨勢(shì),氮氧化物排放量由640.6萬(wàn)噸降低到562.9萬(wàn)噸,年均降低率2.1?%,??一方面是由于國(guó)家政策向環(huán)境方面的傾斜,另一方面是由于三元催化器在汽車上??的普及。??4000?"I?35000??3500?|?|?—*??'?^5000??i=?11TTI?^??':L?L?L?L?L*?L::??2013?2014?2015?2016?2017?2018??■?GO?■?HC?■?NOx?■?PM?保有蜃??圖1-?2?2013年-2018年機(jī)動(dòng)車四項(xiàng)污染物排放總量??對(duì)于移動(dòng)源氮氧化物的處理,在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室后安裝三元催化器可有效降低??NOx、CO、HC的排放,三者在催化劑作用下相互反應(yīng)會(huì)生成無(wú)害的N2、H20與??C02,圖1-3為三元催化器的示意圖。然而對(duì)于三元催化器而言,只有空燃比為??14.7?(a?=1)及在其很窄的范圍內(nèi)才能有效的工作。而近年來(lái)對(duì)稀燃發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)??的研宄表明,較高的空燃比能提高內(nèi)燃機(jī)的燃油利用率,提升燃油經(jīng)濟(jì)性,從而??減少C〇2的排放。對(duì)于NOx而言,較高的空燃比意味著尾氣中含有較高濃度(

原理圖,三元,原理圖,貴金屬


第一章緒論??C02、H:0、N2??墊層?丨??載體和催化劑??CO、THC、N0X?^?f??圖1-3三元催化器原理圖??煙氣儲(chǔ)存-還原技術(shù)(NOx?storage?and?reduction,簡(jiǎn)稱NSR)是最有前景的??一項(xiàng)稀燃NOx脫除技術(shù),最先由Matsumoto在1994年從豐田公司開(kāi)發(fā)并商業(yè)化??[4244]。這項(xiàng)技術(shù)以三元催化器為基礎(chǔ),對(duì)內(nèi)部催化劑進(jìn)行成分改良,使其具有新??的吸附性能。改良后的催化劑為貴金屬和堿土金屬負(fù)載在稀土金屬的氧化物上,??如Pt-Ba/Al2〇3。如圖1-?4,NOx的凈化分為兩個(gè)步驟。首先發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室會(huì)經(jīng)??歷一個(gè)稀燃(富氧)階段,持續(xù)約l-2min。此時(shí)NO會(huì)被氧化為N〇2,并以硝酸??根離子的形式被吸附在貴金屬表面形成硝酸鋇。接著燃燒室經(jīng)歷一個(gè)富燃(貧氧)??階段,僅持續(xù)3-10s。此時(shí)還原性氣體(CO、H2和HC)會(huì)與硝酸鹽反應(yīng)生成無(wú)??害的H2〇、N2和CCh。如此NOx脫除被分為NOx儲(chǔ)存與NOx還原兩個(gè)階段,??避免了氧氣對(duì)C?還原NOx的抑制作用。其中Pt主要作用為:(1)將NO氧化??為N〇2?(2)?Pt位上進(jìn)行NOx的還原反應(yīng)。Ba為捕捉組件,將N〇2與NO捕捉??在其表面形成硝酸鋇。因?yàn)椋拢幔ǎ惟枺常脖龋拢幔ǎ惟枺玻哺菀仔纬,所以N〇2比N??更容易被捕捉形成硝酸鹽。Ab03擁有較高的比表面積和較高的熱穩(wěn)定性,它能??使貴金屬(Pt)和捕捉材料(Ba)分散性加強(qiáng),所以充當(dāng)載體??7??

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[3]低NOx煤粉燃燒器的應(yīng)用特性研究[D]. 于娟.同濟(jì)大學(xué) 2006



本文編號(hào):3375821

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