在電力市場體制改革下,多數(shù)需求側(cè)常見資源,例如空調(diào)、冰箱、和熱水器等,由于其數(shù)量眾多和具有瞬時切斷的可能性,從而成為理想的系統(tǒng)快速儲備,可有效通過各種聚合管理方式來參與電力市場的輔助服務(wù),如輔助調(diào)峰和輔助調(diào)頻。在需求側(cè)用戶中,居民用戶戶數(shù)占比最大,不同用戶用電習(xí)慣差異性也較大,因此,多元家庭用戶存在較大的互動調(diào)度優(yōu)化潛力。為此,本文搭建了基于家庭能量管理的需求響應(yīng)參與輔助調(diào)峰模型,首先,分別搭建家庭光伏電源模型、儲能系統(tǒng)模型以及負(fù)荷模型,并提出一種基于蓄電池操作和光伏自發(fā)自用的家庭能量管理策略。其次,在滿足用戶及電網(wǎng)約束的條件下,建立考慮用戶舒適度、經(jīng)濟(jì)性和電網(wǎng)負(fù)荷曲線優(yōu)化的多目標(biāo)優(yōu)化模型,并采用基于帕累托部落進(jìn)化的多目標(biāo)優(yōu)化算法對其進(jìn)行求解。同時,在獲得電網(wǎng)側(cè)與用戶側(cè)多個目標(biāo)的帕累托曲線后,利用納什均衡博弈進(jìn)行多目標(biāo)的折衷決策。100個居民用戶系統(tǒng)仿真算例表明:本文所提模型與算法能有效提高用戶舒適度、經(jīng)濟(jì)性,同時有助于電網(wǎng)進(jìn)行調(diào)峰。為了對需求側(cè)資源參與電網(wǎng)輔助調(diào)頻進(jìn)行建模,本文搭建了孤島微電網(wǎng)下分布式電源與需求側(cè)負(fù)荷的協(xié)同頻率控制的需求響應(yīng)參與輔助調(diào)頻建模。通過引入負(fù)荷聚合商來對大規(guī)... 

【文章來源】：華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

傳統(tǒng)的電力需求響應(yīng)

自動需求響應(yīng)

圖 3-1 基于家庭能量管理的需求響應(yīng)參與輔助調(diào)峰建模與仿真ig. 3-1 The framework of ancillary peak-shaving with demand response based on HEM家庭能量管理系統(tǒng)建模多元家庭用戶框架中，不同系統(tǒng)組件之間通過互相配合來達(dá)到互動目的。而不家庭比例會影響優(yōu)化效果，尤其是儲能系統(tǒng)比例的減少會降低對負(fù)荷的移峰填而家庭中的光伏及儲能設(shè)備則會影響家庭的用電量、電費(fèi)支出等。對于光伏發(fā)受時間、天氣等限制，每日出力不一致，對于一個家庭，不僅控制難度大，并接接入家庭使用或者直接并網(wǎng)發(fā)電，會造成消納不足和電網(wǎng)不穩(wěn)定等問題。通系統(tǒng)的配合，使得用戶可以利用蓄電池來進(jìn)行光伏電能的轉(zhuǎn)移，從而實現(xiàn)光伏發(fā)自用，將經(jīng)濟(jì)利益最大化[57]。電動汽車作為一種特殊的電力設(shè)備，可作為儲顯著改善負(fù)荷曲線。此外，通過與電動汽車協(xié)作可以充分利用光伏系統(tǒng)發(fā)電，增加居民用電者的利益[58]。另一方面，兩種傳統(tǒng)的可控電器，包括空調(diào)和電熱


本文編號：3223286