本文關(guān)鍵詞：基于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理論的配網(wǎng)檢修優(yōu)化與研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：配電網(wǎng)處于電網(wǎng)末端,與用戶之間直接連接。配電網(wǎng)的故障將直接影響到用戶用電的持續(xù)穩(wěn)定性,可能直接造成社會(huì)的巨大損失。因此,維護(hù)配電網(wǎng)的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行是電網(wǎng)的主要工作。由于配電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)多、分布區(qū)域廣及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特點(diǎn),使得配電網(wǎng)的檢修是一個(gè)需要協(xié)調(diào)平衡多方面要求的復(fù)雜工程。為保證供電的可靠性,配電網(wǎng)的每一次檢修工作都應(yīng)經(jīng)濟(jì)高效。良好的選擇性檢修計(jì)劃是檢修工作效率的保證,而選擇性計(jì)劃編制的前提,是對(duì)配電網(wǎng)有充分的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和可靠的等值計(jì)算。因此,本文從配電網(wǎng)實(shí)際情況出發(fā),介紹了配電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型,即采用相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),定量地把握事故發(fā)生概率和嚴(yán)重程度,從而比較全面地反映事故對(duì)電網(wǎng)的影響�；陲L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理論,本文考慮建立面向配電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的等值輸電網(wǎng),即利用最優(yōu)化技術(shù)構(gòu)建了輸電網(wǎng)節(jié)點(diǎn)最大負(fù)載能力評(píng)估模型,為配電網(wǎng)提供了可靠的等值電源模型。此外,本文提出了基于風(fēng)險(xiǎn)管理的配網(wǎng)選擇性檢修計(jì)劃,對(duì)設(shè)備的檢修實(shí)施時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化。該檢修計(jì)劃在數(shù)據(jù)層面,根據(jù)歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)對(duì)元件失效率進(jìn)行解耦處理,在模型方面,采用決策樹來(lái)獲得不同狀態(tài)轉(zhuǎn)換下的檢修方案,在風(fēng)險(xiǎn)層面,考慮檢修經(jīng)濟(jì)性,對(duì)不同檢修方案進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,在決策層面,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果選擇最優(yōu)的配網(wǎng)檢修計(jì)劃。最后,本文在PGE69及RBTS輸電系統(tǒng)上,對(duì)輸電網(wǎng)進(jìn)行等值處理,驗(yàn)證了基于風(fēng)險(xiǎn)管理的配網(wǎng)選擇性檢修計(jì)劃的有效性,具有良好的應(yīng)用前景。
【關(guān)鍵詞】：風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 最大負(fù)載能力 蒙特卡洛模擬法 最優(yōu)化技術(shù) 動(dòng)態(tài)規(guī)劃
【學(xué)位授予單位】：浙江大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TM727
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第1章 緒論10-17
• 1.1 研究背景及意義10-12
• 1.2 研究現(xiàn)狀12-15
• 1.2.1 配電系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究現(xiàn)狀12-14
• 1.2.2 配電系統(tǒng)檢修研究現(xiàn)狀14-15
• 1.3 本文的主要工作15-17
• 第2章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理論基礎(chǔ)17-37
• 2.1 引言17-18
• 2.2 風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)18-21
• 2.2.1 負(fù)荷點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)18-19
• 2.2.2 系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)19-21
• 2.3 元件停運(yùn)模型21-33
• 2.3.1 獨(dú)立強(qiáng)迫停運(yùn)21-22
• 2.3.2 半強(qiáng)迫停運(yùn)22-23
• 2.3.3 考慮共同模式故障23-26
• 2.3.4 環(huán)境相依失效26-27
• 2.3.5 元件的老化失效27-29
• 2.3.6 部分失效模式29-30
• 2.3.7 配電線路停運(yùn)模型30-33
• 2.4 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法33-36
• 2.4.1 解析法34-35
• 2.4.2 模擬法35
• 2.4.3 蒙特卡洛法與解析法的結(jié)合35-36
• 2.5 本章小結(jié)36-37
• 第3章 面向配網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的電網(wǎng)等值37-47
• 3.1 引言37-38
• 3.2 輸電網(wǎng)等值原理38-40
• 3.2.1 最大負(fù)載能力38
• 3.2.2 最大負(fù)載能力評(píng)估模型38-40
• 3.3 蒙特卡洛模擬法在最大負(fù)載能力評(píng)估中的應(yīng)用40-42
• 3.4 算法流程圖42-43
• 3.5 算例分析43-46
• 3.6 本章小結(jié)46-47
• 第4章 基于風(fēng)險(xiǎn)管理的配網(wǎng)選擇性檢修計(jì)劃47-61
• 4.1 引言47-49
• 4.2 針對(duì)檢修計(jì)劃的風(fēng)險(xiǎn)管理49-57
• 4.2.1 風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)因子解耦49-50
• 4.2.2 預(yù)防性檢修操作50-51
• 4.2.3 配網(wǎng)系統(tǒng)檢修決策樹51-55
• 4.2.4 動(dòng)態(tài)規(guī)劃的應(yīng)用55-56
• 4.2.5 多元件的同時(shí)優(yōu)化56-57
• 4.3 算法流程圖57
• 4.4 算例分析57-60
• 4.5 本章小結(jié)60-61
• 第5章 結(jié)論與展望61-63
• 5.1 結(jié)論61-62
• 5.2 展望62-63
• 參考文獻(xiàn)63-68
• 致謝68-69
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表和錄用的論文69

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