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高比例雙饋風電并網(wǎng)電力系統(tǒng)機電振蕩阻尼控制策略研究

發(fā)布時間:2021-04-28 04:00
  隨著風力發(fā)電在電網(wǎng)所占比例不斷地提高,一些同步發(fā)電機正在被逐步取代,系統(tǒng)阻尼降低,電力電子設備增加,電力系統(tǒng)的結構變得更為復雜。而且在電網(wǎng)薄弱處并入大規(guī)模風電也為電力系統(tǒng)中的機電振蕩現(xiàn)象帶來了許多的不利因素。在此背景下,研究如何利用風電機組參與抑制系統(tǒng)的機電振蕩是一個重要的課題。本文主要研究了基于雙饋感應發(fā)電機(Doubly Fed Induction Generator,DFIG)的風電大規(guī)模接入對電力系統(tǒng)機電振蕩的影響以及在風機內部附加控制后對機電振蕩的抑制。本文的主要研究內容如下:首先,研究了雙饋風力發(fā)電系統(tǒng)的工作原理和組成,建立了雙饋風電機組的動態(tài)模型,在此所建立的動態(tài)模型為后文分析風機控制環(huán)節(jié)對電網(wǎng)的機電振蕩的響應,以及通過附加控制使風機參與抑制機電振蕩打下基礎。其次,定性地分析了風電機組并入兩機系統(tǒng)前后對系統(tǒng)阻尼特性的影響,為后文利用調節(jié)風電機組出力實現(xiàn)參與抑制機電振蕩提供了理論依據(jù)。研究了雙饋風機轉子側的不同控制環(huán)節(jié)對電力系統(tǒng)機電振蕩的響應,通過時域分析和頻域分析,得出轉子側的有功/無功功率控制環(huán)節(jié)對振蕩的響應明顯。并在有功/無功功率控制環(huán)節(jié)處附加阻尼控制器,判斷附加控制... 

【文章來源】:東北電力大學吉林省

【文章頁數(shù)】:64 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 課題的研究背景及意義
    1.2 國內外研究現(xiàn)狀
    1.3 本文的主要研究內容
第2章 雙饋風力發(fā)電機動態(tài)模型
    2.1 引言
    2.2 雙饋風力發(fā)電機機械部分模型
        2.2.1 空氣動力模型
        2.2.2 機械傳動系統(tǒng)模型
        2.2.3 槳距角控制系統(tǒng)模型
    2.3 雙饋風力發(fā)電機電磁部分模型
        2.3.1 雙饋感應風機模型
        2.3.2 雙饋感應風機變流器控制環(huán)節(jié)模型
    2.4 本章小結
第3章 雙饋風電并網(wǎng)系統(tǒng)的機電振蕩分析
    3.1 引言
    3.2 風電場接入兩機系統(tǒng)的機電振蕩影響分析
    3.3 雙饋風機控制環(huán)節(jié)對機電振蕩的響應分析
    3.4 仿真分析
        3.4.1 不同控制環(huán)節(jié)對機電振蕩的頻率響應
        3.4.2 PQ控制環(huán)節(jié)附加阻尼控制器的阻尼貢獻分析
        3.4.3 PQ控制環(huán)節(jié)附加阻尼控制器對風機軸系的影響
    3.5 本章小結
第4章 雙饋風電并網(wǎng)系統(tǒng)機電振蕩的抑制
    4.1 引言
    4.2 DFIG有功-無功雙通道阻尼控制的構建
    4.3 基于模糊控制的附加阻尼控制器設計
        4.3.1 模糊控制介紹
        4.3.2 模糊阻尼控制器的設計
        4.3.3 有功-無功雙通道阻尼控制的協(xié)調優(yōu)化
    4.4 仿真分析
        4.4.1 四機兩區(qū)系統(tǒng)
        4.4.2 新英格蘭10機39節(jié)點系統(tǒng)
    4.5 本章小結
結論
參考文獻
攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文及其它成果
致謝



本文編號:3164759

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