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電池儲能型模塊化多電平變換器(MMC-BESS)容錯運(yùn)行研究

發(fā)布時間:2021-04-19 20:08
  電池儲能系統(tǒng)能夠削峰填谷、平滑新能源功率波動、提升電力系統(tǒng)穩(wěn)定性;其中功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(PCS)是電池儲能系統(tǒng)與電網(wǎng)進(jìn)行功率交換的關(guān)鍵組成部分。當(dāng)將模塊化多電平變換器應(yīng)用于PCS組成電池儲能型模塊化多電平變換器(MMC-BE SS)時,其具有結(jié)構(gòu)模塊化、電池分布式化等特點(diǎn)。為提升MMC-BESS可靠性,利用其模塊化特性對其子模塊容錯運(yùn)行和子模塊電池側(cè)容錯運(yùn)行進(jìn)行研究。基于MMC-BESS的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和工作原理分析,得到其直流側(cè)等效模型和交流側(cè)等效模型;介紹了載波移相調(diào)制策略及其在子模塊熱備用下的實(shí)現(xiàn)方法;對功率、子模塊電容電壓、環(huán)流和電池荷電狀態(tài)(SOC)均衡等控制策略進(jìn)行分析,并搭建仿真模型對相關(guān)調(diào)制和控制策略進(jìn)行驗(yàn)證。針對MMC-BESS子模塊容錯運(yùn)行,采用開關(guān)函數(shù)模型對其機(jī)理進(jìn)行分析,得出當(dāng)上、下橋臂的子模塊故障率不同時,會導(dǎo)致基頻環(huán)流的產(chǎn)生;且基頻環(huán)流的有功分量與上、下橋臂子模塊故障率差值相關(guān)。為了保證系統(tǒng)在子模塊容錯運(yùn)行時外特性不變,本文提出通過對基頻環(huán)流的給定值進(jìn)行調(diào)整實(shí)現(xiàn)控制基頻環(huán)流在MMC-BESS三相內(nèi)部流動的控制策略;由于子模塊容錯運(yùn)行時各橋臂子模塊數(shù)量不再一致,在此對原... 

【文章來源】:華中科技大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:94 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 本文主要研究內(nèi)容
2 MMC-BESS工作原理及控制
    2.1 MMC-BESS基本原理
    2.2 MMC-BESS調(diào)制與控制策略
    2.3 仿真結(jié)果及分析
    2.4 本章小結(jié)
3 MMC-BESS子模塊容錯運(yùn)行研究
    3.1 子模塊容錯運(yùn)行特性研究
    3.2 子模塊容錯運(yùn)行控制策略研究
    3.3 子模塊容錯運(yùn)行應(yīng)力研究
    3.4 仿真結(jié)果
    3.5 本章小結(jié)
4 MMC-BESS子模塊電池側(cè)容錯能力研究
    4.1 子模塊電池側(cè)故障方式
    4.2 電池側(cè)對稱故障時的容錯能力研究
    4.3 電池側(cè)不對稱故障時的容錯能力研究
    4.4 仿真結(jié)果
    4.5 本章小結(jié)
5 實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
    5.1 實(shí)驗(yàn)平臺介紹
    5.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析
    5.3 本章小結(jié)
6 總結(jié)與展望
    6.1 研究工作總結(jié)
    6.2 未來工作展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文和參與科研項(xiàng)目


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[3]考慮內(nèi)部動態(tài)特性的模塊化多電平換流器小信號模型[J]. 李探,Aniruddha M.Gole,趙成勇.  中國電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2016(11)
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博士論文
[1]應(yīng)用于電池儲能系統(tǒng)中的AC/DC矩陣變換器研究[D]. 馮波.華中科技大學(xué) 2016

碩士論文
[1]模塊化多電平變換器的控制策略研究[D]. 張明.浙江大學(xué) 2014



本文編號:3148224

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