財務(wù)困境又被稱為“財務(wù)危機”。隨著世界經(jīng)濟的快速發(fā)展,企業(yè)外部經(jīng)營環(huán)境復(fù)雜多變,經(jīng)營風(fēng)險和財務(wù)風(fēng)險也在不斷增大,越來越多的企業(yè)陷入財務(wù)困境。財務(wù)困境的出現(xiàn)并不是突然的,而是受企業(yè)內(nèi)外部因素的共同作用,從財務(wù)狀況惡化逐步發(fā)展為資金鏈緊張、無法償還到期債務(wù)、連續(xù)虧損甚至申請破產(chǎn)的一個漸進的過程。財務(wù)困境已經(jīng)成為我國財務(wù)研究領(lǐng)域的一個重要課題,我國對于財務(wù)困境的研究起步較晚,關(guān)于新能源行業(yè)財務(wù)困境的研究更是較少。近年來環(huán)境污染和能源危機問題得到人們的重視,發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為全球共識。隨著國家對新能源汽車行業(yè)的大力扶持,新能源汽車以及動力電池行業(yè)得到快速發(fā)展,但是堅瑞沃能公司在進軍動力電池行業(yè)不到兩年時間就出現(xiàn)財務(wù)困境,甚至面臨暫停上市和終止上市的風(fēng)險,因此本文以堅瑞沃能為研究對象,對堅瑞沃能財務(wù)困境進行全面系統(tǒng)的分析,從而找出陷入財務(wù)困境的原因及解困對策。論文采用文獻研究法、案例分析法和對比分析法等多種方法進行分析研究。首先,通過對國內(nèi)外相關(guān)文獻和基礎(chǔ)理論進行整理和歸納總結(jié),為分析堅瑞沃能財務(wù)困境提供一定的理論基礎(chǔ);其次,通過查閱堅瑞沃能2014-2019年的財務(wù)報表以及收集的資料,從現(xiàn)... 

【文章來源】：南昌大學(xué)江西省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖３．?２堅瑞沃能２０１４－２０１８年主要財務(wù)數(shù)據(jù)變動情況（單位：萬元）??數(shù)據(jù)來源：堅瑞沃能年報??

?第４章堅瑞沃能財務(wù)困境的成因分析????長；１有色市場：鈷《元／０??７０００００??６０００００?－?＾??５０００００?■??４０００００?■??３０００００?■??１０００００?■??〇??１?１?？?１?？——??２０１６－０１－０４?２０１６－０６－０４?２０１６－１１－０４?２０１７－０４－０４?２０１７－０９－０４?２０１８－０２－０４??圖４．１動力電池上游資源鈷價走勢圖（單位：元／噸）??數(shù)據(jù)來源：中國產(chǎn)業(yè)信息?ｈＵｐ：／／ｗｗｗ．ｃｈｙｘｘ．ｃｏｍ／ｉｎｄｕｓｔｒｙ／２０１８０５／６４１３３２．ｈｔｍｌ???硪醆任價??２０００００「??１８００００?－??１６００００?－?ｒ－＾ｒＶｗｕ?Ｊ??１４００００?■?Ｊ?????１２００００?－?ｙ??１０００００?■?ｆ??８００００?－?Ｊ??６００００?－??４００００???????２００００?－??〇??＇?？???＊?？???２０１５－０１－０５?２０１５－０８－０５?２０１６－０３－０５?２０１６－１０－０５?２０１７－０５－０５?２０１７－１２－０５??圖４．?２動力電池上游資源碳酸鋰價走勢圖（單位：元／噸）??數(shù)據(jù)來源：中?Ｍ產(chǎn)、丨ｋ信息?ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｃｈｙｘｘ．ｃｏｍ／ｉｎｄｕｓｔｒｙ／２０丨?８０５／６４１３３２．ｈｔｍｌ??在競爭加劇、補貼退坡、規(guī)模效應(yīng)等因素的共同作用下，電池價格也在快??速下降，目前部分電池價格己接近１元／Ｗｈ。國內(nèi)動力電池系統(tǒng)按照材料體系劃??分主要有磷酸鐵鋰（ＬＦＰ，正極材料）、三元鎳鈷錳（ＮＣＭ，正極材料）、鈦?

?第４章堅瑞沃能財務(wù)困境的成因分析????長；１有色市場：鈷《元／０??７０００００??６０００００?－?＾??５０００００?■??４０００００?■??３０００００?■??１０００００?■??〇??１?１?？?１?？——??２０１６－０１－０４?２０１６－０６－０４?２０１６－１１－０４?２０１７－０４－０４?２０１７－０９－０４?２０１８－０２－０４??圖４．１動力電池上游資源鈷價走勢圖（單位：元／噸）??數(shù)據(jù)來源：中國產(chǎn)業(yè)信息?ｈＵｐ：／／ｗｗｗ．ｃｈｙｘｘ．ｃｏｍ／ｉｎｄｕｓｔｒｙ／２０１８０５／６４１３３２．ｈｔｍｌ???硪醆任價??２０００００「??１８００００?－??１６００００?－?ｒ－＾ｒＶｗｕ?Ｊ??１４００００?■?Ｊ?????１２００００?－?ｙ??１０００００?■?ｆ??８００００?－?Ｊ??６００００?－??４００００???????２００００?－??〇??＇?？???＊?？???２０１５－０１－０５?２０１５－０８－０５?２０１６－０３－０５?２０１６－１０－０５?２０１７－０５－０５?２０１７－１２－０５??圖４．?２動力電池上游資源碳酸鋰價走勢圖（單位：元／噸）??數(shù)據(jù)來源：中?Ｍ產(chǎn)、丨ｋ信息?ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｃｈｙｘｘ．ｃｏｍ／ｉｎｄｕｓｔｒｙ／２０丨?８０５／６４１３３２．ｈｔｍｌ??在競爭加劇、補貼退坡、規(guī)模效應(yīng)等因素的共同作用下，電池價格也在快??速下降，目前部分電池價格己接近１元／Ｗｈ。國內(nèi)動力電池系統(tǒng)按照材料體系劃??分主要有磷酸鐵鋰（ＬＦＰ，正極材料）、三元鎳鈷錳（ＮＣＭ，正極材料）、鈦?

【參考文獻】：
期刊論文
[1]企業(yè)出現(xiàn)財務(wù)困境的原因分析和對策研究[J]. 崔鋒.  中外企業(yè)家. 2020(07)
[2]上市公司財務(wù)困境成因分析——基于2018年度無法表示意見審計報告視角[J]. 趙國忠.  北京經(jīng)濟管理職業(yè)學(xué)院學(xué)報. 2019(04)
[3]產(chǎn)權(quán)性質(zhì)、政府干預(yù)與企業(yè)財務(wù)困境應(yīng)對——以“鞍鋼股份”、“重慶鋼鐵”和“南鋼股份”為例[J]. 孫方方,翁楠杰,梁運泉.  財務(wù)與金融. 2018(05)
[4]產(chǎn)權(quán)配置、內(nèi)部控制質(zhì)量與企業(yè)財務(wù)困境風(fēng)險化解[J]. 章鐵生,楊洋,許銳.  北京工商大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2018(02)
[5]內(nèi)部控制缺陷、公司治理結(jié)構(gòu)與財務(wù)困境[J]. 李璐.  財會通訊. 2018(03)
[6]基于財務(wù)與非財務(wù)要素的上市公司財務(wù)困境預(yù)警實證研究[J]. 田寶新,王建瓊.  金融評論. 2017(05)
[7]并購財務(wù)困境企業(yè)整合路徑研究——以國機并購二重為例[J]. 駱家駹,崔永梅,陳雯,李霞.  會計研究. 2017(07)
[8]資本結(jié)構(gòu)波動、利率市場化和企業(yè)財務(wù)困境[J]. 王明虎,章鐵生.  審計與經(jīng)濟研究. 2016(05)
[9]政府干預(yù)、產(chǎn)權(quán)性質(zhì)與企業(yè)脫困[J]. 陳艷利,趙紅云,戴靜靜.  經(jīng)濟學(xué)動態(tài). 2015(07)
[10]產(chǎn)權(quán)性質(zhì)、政府干預(yù)與企業(yè)財務(wù)困境應(yīng)對——基于中國遠(yuǎn)洋、尚德電力和李寧公司的多案例研究[J]. 祝繼高,齊肖,湯谷良.  會計研究. 2015(05)

博士論文
[1]高管團隊背景特征、行為選擇與財務(wù)困境[D]. 郝二輝.西南財經(jīng)大學(xué) 2011
[2]中國上市公司失敗：特征、影響因素及其特殊性[D]. 朱相平.山東大學(xué) 2009

碩士論文
[1]財務(wù)困境中的上市公司脫困路徑研究[D]. 康�，�.首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué) 2012
[2]SY公司財務(wù)風(fēng)險分析和管理[D]. 吳靜芳.北京交通大學(xué) 2010



本文編號：3103511