近些年來,隨著物流行業(yè)的飛速發(fā)展,叉車的需求量也迎來了新的高度,目前,以內(nèi)燃機(jī)為主動力的內(nèi)燃叉車依然占據(jù)著大部分市場份額,且廣泛應(yīng)用于碼頭、倉庫、車間等。但由于其存在諸如污染嚴(yán)重、經(jīng)濟(jì)效益低等問題,在當(dāng)下全球倡導(dǎo)綠色環(huán)保、節(jié)能減排的大環(huán)境下,此類污染嚴(yán)重的重型機(jī)械顯然不符合當(dāng)下對綠色環(huán)境保護(hù)的需求。相比之下,以電能為主動力源的電動叉車作為近些年來的新興技術(shù),以其污染小、高效等優(yōu)勢逐漸進(jìn)入了人們的視野。在眾多新型能源中,燃料電池以其污染為零、能量比高等優(yōu)勢逐漸成為各個(gè)國家研究的重點(diǎn),同時(shí),以燃料電池為動力源的混合動力叉車發(fā)展也進(jìn)入了空前的高速。結(jié)合實(shí)驗(yàn)現(xiàn)存叉車（合力CDD10-070電動叉車）的參數(shù),采用試驗(yàn)的方式采集了該叉車實(shí)際運(yùn)行所需功率,并以此為基礎(chǔ)確定了以燃料電池為主動力源,鋰離子蓄電池為輔助電源的混合動力系統(tǒng),同時(shí)對混合動力叉車進(jìn)行了參數(shù)匹配。燃料電池作為混合動力系統(tǒng)的主動力源,其性能輸出受多種因素的影響,并且相同因素對不同功率的燃料電池其影響度也不同,為了更為高效的利用燃料電池,故本文利用實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)存的200W質(zhì)子交換膜燃料電池和燃料電池測試系統(tǒng)對燃料電池的性能影響情況進(jìn)行了測... 

【文章來源】：東北林業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：54 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖２－２？浼燃Ｈ電池功力系統(tǒng)（ＦＣ）結(jié)構(gòu)??該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)如下：??；??

圖３－］質(zhì)子交換膜燃料電池內(nèi)部結(jié)??燃料電池產(chǎn)生電能的過程可以理解為電解水的逆過程，氫氣和空氣中的氧氣通過氣??

圖３－２燃料電池性能測試實(shí)驗(yàn)臺??表３－３試驗(yàn)臺架測試部件參數(shù)??＾儀器?型號?測量范圍?輸出信號?精度??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]燃料電池的發(fā)展現(xiàn)狀[J]. 囤金軍,宋金香.  中國科技信息. 2020(Z1)
[2]國產(chǎn)電動叉車全面進(jìn)階[J]. 趙皎云.  物流技術(shù)與應(yīng)用. 2020(02)
[3]燃料電池用質(zhì)子交換膜產(chǎn)業(yè)分析[J]. 趙經(jīng)緯,蔡園滿,易秘,梅澤峰.  江西化工. 2019(06)
[4]混合動力汽車未來商業(yè)化趨勢研究及展望[J]. 伍賽特.  交通節(jié)能與環(huán)保. 2019(06)
[5]燃料電池的發(fā)展趨勢及應(yīng)用前景綜述[J]. 邵明標(biāo).  山東化工. 2019(23)
[6]現(xiàn)代汽車電池的研究和應(yīng)用[J]. 吳雅莉,劉彥笈.  科技風(fēng). 2019(33)
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[9]燃料電池電動汽車動態(tài)工況能量管理最優(yōu)控制研究[J]. 仙阿曼.  國外電子測量技術(shù). 2019(10)
[10]有軌電車動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)及參數(shù)優(yōu)化[J]. 栗偉周,葛新鋒,李建秋.  機(jī)械設(shè)計(jì)與制造. 2019(10)

博士論文
[1]基于多模型控制的燃料電池汽車混合動力系統(tǒng)優(yōu)化研究[D]. 謝長君.武漢理工大學(xué) 2009

碩士論文
[1]電動叉車勢能回收和再利用系統(tǒng)研究[D]. 單玉爽.浙江大學(xué) 2019
[2]叉車質(zhì)子交換膜燃料電池混合動力系統(tǒng)構(gòu)建與仿真[D]. 楊潔.東北林業(yè)大學(xué) 2019
[3]電-電混合燃料電池汽車動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)及能量管理研究[D]. 王騫.華中科技大學(xué) 2019
[4]電動叉車復(fù)合電源參數(shù)匹配及能量管理策略研究[D]. 王寬.長安大學(xué) 2019
[5]燃料電池混合動力叉車動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真[D]. 周靜.長安大學(xué) 2019
[6]叉車用燃料電池混合動力系統(tǒng)能量管理策略研究[D]. 郭高易.西南交通大學(xué) 2018
[7]燃料電池城市客車動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與能量管理策略研究[D]. 周凱.貴州大學(xué) 2018
[8]陽極封閉式質(zhì)子交換膜燃料電池性能影響因素的研究[D]. 陳見.武漢理工大學(xué) 2018
[9]電動叉車節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 邱家發(fā).西南交通大學(xué) 2016
[10]燃料電池/蓄電池混合動力叉車電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D]. 張德玉.西南交通大學(xué) 2015



本文編號：3077902