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基于同步相量量測的擾動辨識及傳播規(guī)律研究

發(fā)布時間:2021-02-09 15:59
  隨著互聯(lián)電網(wǎng)的發(fā)展,擾動在電力系統(tǒng)中的傳播越來越呈現(xiàn)為一種機(jī)電波傳播過程,而且機(jī)電波的傳播速度遠(yuǎn)低于信息的傳遞速度,這為從新視角審視擾動傳播過程,開展擾動傳播抑制創(chuàng)造了條件。論文利用同步和量量測動態(tài)跟蹤能力強(qiáng)的優(yōu)勢,在機(jī)電波建模和擾動辨識的基礎(chǔ)上,預(yù)測電力系統(tǒng)擾動傳播過程和影響,為制定擾動傳播控制策略奠定基礎(chǔ)。論文的主要工作與創(chuàng)新點(diǎn)為:提出了適用于刻畫擾動動態(tài)過程的實際電網(wǎng)機(jī)電波空間框架結(jié)構(gòu)模型。分析了電網(wǎng)結(jié)構(gòu)和線路參數(shù)對實際電力系統(tǒng)擾動傳播的影響,建立了適用于刻畫擾動動態(tài)過程的框架結(jié)構(gòu);以不平衡功率和發(fā)電機(jī)功角為傳遞函數(shù)的狀態(tài)參數(shù),計及了線路電抗不對稱對于慣量分配的影響,提出了空間框架結(jié)構(gòu)中發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動慣量的分配方法。所提的模型準(zhǔn)確刻畫了實際電網(wǎng)中的機(jī)電波傳播過程,為分析與預(yù)測電力系統(tǒng)擾動傳播奠定了理論基礎(chǔ)。提出了基于同步相量量測的擾動辨識方方法。分析了擾動后發(fā)電機(jī)節(jié)點(diǎn)注入功率分介特征,提出了以發(fā)電機(jī)節(jié)點(diǎn)為邊界擾動區(qū)域劃分方法,定義了基于電流變化程度的區(qū)內(nèi)擾動定位函數(shù),在不影響擾動定位精度的前提下,減少了定位過程的計算量。進(jìn)一步,分析了故障引起的不可觀區(qū)域內(nèi)不平衡電流非零節(jié)點(diǎn)的分布規(guī)律... 

【文章來源】:華北電力大學(xué)(北京)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:132 頁

【學(xué)位級別】:博士

【部分圖文】:

基于同步相量量測的擾動辨識及傳播規(guī)律研究


圖1-5論文總體研宄思路??Hg.1-5?The?ideas?of?the?thesis??

框架結(jié)構(gòu),預(yù)處理,發(fā)電機(jī),化簡


慣M以何種;7式分布到框架結(jié)構(gòu)的分支中。??2.3_2改進(jìn)的框架結(jié)構(gòu)模型的預(yù)處理??為丫將實際電M?M處理為-個框架結(jié)構(gòu),需要通過等效力'法將實際電M??的結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡化。簡化過程中可將電力系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)分為兩類:發(fā)電機(jī)節(jié)點(diǎn)和非??發(fā)電機(jī)節(jié)點(diǎn)。對兩類節(jié)點(diǎn)分別按照以下原則進(jìn)行處理:??從波動力學(xué)的角度來看,發(fā)電機(jī)的慣量是波的傳播介質(zhì),因此在網(wǎng)絡(luò)簡??化過程中發(fā)電機(jī)P點(diǎn)應(yīng)保持不變。對非發(fā)屯機(jī)1點(diǎn)的化簡需要分類進(jìn)行處??理,5非發(fā)電機(jī)節(jié)點(diǎn)連接發(fā)電機(jī)時,通過保持傳輸容量和電氣距離不變進(jìn)行??化簡,而A非發(fā)電機(jī)節(jié)點(diǎn)與其他非發(fā)電機(jī)節(jié)點(diǎn)連接時,則可以通過串聯(lián)或并??聯(lián)電路等效來進(jìn)行化簡。??具體的等效過程包括A-Y轉(zhuǎn)換和串/并聯(lián)¥效等。例如,閣2-2中從1r"A??6到T/點(diǎn)9的[X:域是環(huán)形網(wǎng)絡(luò),但在該|x:域中沒有發(fā)電機(jī)慣踅,閃此,它被??化簡為傳輸線路。該等效關(guān)系對電力系統(tǒng)擾動傳播過程沒有影響,A體的等??效效果在兌例驗證部分(2.5.1節(jié))進(jìn)行丫驗證。???

框架結(jié)構(gòu),框架結(jié)構(gòu),預(yù)處理,發(fā)電機(jī)


Fig.2-3?Stmcture?frame?after?preprocessing?simplification??際電M經(jīng)過預(yù)處理簡化后獲得了??個用T?慣量分構(gòu)中只包括發(fā)電機(jī)Vi點(diǎn)和發(fā)電機(jī)節(jié)點(diǎn)之間的擾動傳)所示的IEEEMif點(diǎn)系統(tǒng)經(jīng)過本節(jié)所提的預(yù)處理簡化架結(jié)構(gòu)。??慣量分配區(qū)域??機(jī)電波介質(zhì)傳播模型,需要先明確各臺發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)而在己經(jīng)構(gòu)建完成的框架結(jié)構(gòu)中分配發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動慣量。影響范圍和程度,定義了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動慣量作用域,慣M的分配。??動在電力系統(tǒng)屮的傳播特征主要與相鄰的發(fā)電機(jī)有關(guān)量只會對相鄰線路上的擾動傳播造成影響,故將發(fā)i為勹對應(yīng)發(fā)屯機(jī)相鄰的發(fā)電機(jī)之間的所有丨域。例網(wǎng),0’41/

【參考文獻(xiàn)】:
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[3]基于WAMS的電力系統(tǒng)廣域SVC阻尼控制的研究[D]. 王煒.貴州大學(xué) 2009



本文編號:3025881

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