針對(duì)小功率無線充電系統(tǒng)功率不可調(diào)的問題,提出了一種基于雙邊LCC諧振補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)的功率可調(diào)充電方案,建立了無線充電系統(tǒng)等效模型,分析控制常量對(duì)系統(tǒng)輸出功率以及傳輸效率的影響。設(shè)計(jì)了無線充電實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),通過實(shí)驗(yàn)改變控制常量,對(duì)負(fù)載和輸出功率以及傳輸效率分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:通過調(diào)整控制常量,對(duì)3～15Ω負(fù)載,輸出功率均可以實(shí)現(xiàn)3～10 W可調(diào),且系統(tǒng)最大傳輸效率為88%,能夠?qū)崿F(xiàn)無線充電系統(tǒng)功率可調(diào)的目的。 

【文章來源】：傳感器與微系統(tǒng). 2020,39(12)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

圖1 雙邊LCC諧振網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

為實(shí)現(xiàn)功率可調(diào)，引入一個(gè)控制常量RC，如圖2所示，即在原有的雙邊LCC諧振補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上增加反饋機(jī)制來調(diào)節(jié)原邊電流的輸出。對(duì)上圖所示的電路列寫KVL方程

當(dāng)負(fù)載分別為3,5,8,10Ω時(shí)，系統(tǒng)的輸出功率與傳輸效率分布關(guān)系如圖5所示。其中系統(tǒng)傳輸效率在控制常量等效阻抗為0時(shí)，系統(tǒng)傳輸功率分別為92%,86%,80%,76%;引入控制常量后的系統(tǒng)傳輸效率為系統(tǒng)損耗功率與系統(tǒng)傳輸效率的乘積。圖4 負(fù)載與輸出功率和效率關(guān)系

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：3016464