發(fā)布時間：2021-02-03 11:58

　　針對小功率無線充電系統(tǒng)功率不可調(diào)的問題,提出了一種基于雙邊LCC諧振補償網(wǎng)絡的功率可調(diào)充電方案,建立了無線充電系統(tǒng)等效模型,分析控制常量對系統(tǒng)輸出功率以及傳輸效率的影響。設計了無線充電實驗系統(tǒng),通過實驗改變控制常量,對負載和輸出功率以及傳輸效率分析。實驗結果表明:通過調(diào)整控制常量,對3～15Ω負載,輸出功率均可以實現(xiàn)3～10 W可調(diào),且系統(tǒng)最大傳輸效率為88%,能夠?qū)崿F(xiàn)無線充電系統(tǒng)功率可調(diào)的目的。 

【文章來源】：傳感器與微系統(tǒng). 2020,39(12)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

圖1 雙邊LCC諧振網(wǎng)絡拓撲結構

為實現(xiàn)功率可調(diào)，引入一個控制常量RC，如圖2所示，即在原有的雙邊LCC諧振補償網(wǎng)絡的基礎上增加反饋機制來調(diào)節(jié)原邊電流的輸出。對上圖所示的電路列寫KVL方程

當負載分別為3,5,8,10Ω時，系統(tǒng)的輸出功率與傳輸效率分布關系如圖5所示。其中系統(tǒng)傳輸效率在控制常量等效阻抗為0時，系統(tǒng)傳輸功率分別為92%,86%,80%,76%;引入控制常量后的系統(tǒng)傳輸效率為系統(tǒng)損耗功率與系統(tǒng)傳輸效率的乘積。圖4 負載與輸出功率和效率關系

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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[3]5W無線充電器用柔性隔磁片的制備及軟件仿真研究[D]. 杜成虎.電子科技大學 2014
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本文編號：3016464