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含故障風電齒輪箱動力學特性理論分析與實驗研究

發(fā)布時間:2021-01-21 14:58
  近些年來,在各類新能源中,風力發(fā)電因技術相對成熟、具有大規(guī)模開發(fā)條件、且能源成本相對較低,而受到各界的普遍重視。隨著單機容量的增加,對風電機組的性能和可靠性提出了更高的要求。風電機組一旦發(fā)生故障,需要對整個機組進行吊裝,不僅本身的維修成本高昂,而且維修周期長,維修期間停機也造成了發(fā)電量的損失。為了延長風電機組的使用壽命,提高其運行的可靠性,開展不停機狀態(tài)下風電機組的健康監(jiān)測、故障診斷與故障定位等方面的研究,有助于實時了解機組的運行狀態(tài),及時對故障進行預警,提前安排維修,并對后續(xù)的設計改進有著積極的指導作用。風電齒輪箱作為風電機組主要部件之一,其發(fā)生故障的頻率較高,F(xiàn)在針對風電齒輪箱監(jiān)測的主要方法有溫度測量、鐵譜分析、聲學和振動測量等。其中,聲學和振動測量具有確定故障位置的優(yōu)勢,是最普及的一種故障檢測方法。風電齒輪箱動力學模型作為風電齒輪箱振動測量的理論基礎,一直以來是人們的研究重點,而找到一種準確、有效的方法建立風電齒輪箱的動力學模型對于開展風電齒輪箱健康監(jiān)測、故障診斷與定位等方面的研究有重要意義。因此,本文針對FZCR2500風電齒輪箱,采用集中質量參數(shù)法,建立平移-扭轉耦合動力學模... 

【文章來源】:浙江理工大學浙江省

【文章頁數(shù)】:64 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

含故障風電齒輪箱動力學特性理論分析與實驗研究


圖1.3論文技術路線圖??

風電,齒輪箱,傳動簡圖


2.1齒輪箱結構分析??為了建立風電齒輪箱的動力學模型,首先要對齒輪箱的傳動結構進行深入了解。本??節(jié)主要介紹研宄對象FZCR2500風電齒輪箱(簡圖如圖2.1?)的結構特點、結構參數(shù),并??分析計算齒輪箱的傳動比、特征頻率。??圖2.1?2.5?MW風電齒輪箱簡圖??2.1.1系統(tǒng)結構特點??本文的研宄對象2.5?MW風電齒輪箱傳動原理圖如圖2.2所示。齒輪箱是三級增速齒??輪箱,是傳動鏈中結構較為復雜且故障較高的部位,由兩級行星傳動和一級平行軸傳動??組成。其傳動原理為:輸入功率分兩路分別輸入齒圈lr與行星架2c。第一級行星架lc與??箱體固定,輸入齒圈lr的功率通過行星輪lp傳到太陽輪Is,然后傳給齒圈2r。第二級整??合從行星架2c和齒圈2r輸入的功率,從太陽輪2s輸出到大齒輪3G,最后從小齒輪3g輸出。??品第二級??--?r-—|??k'?2p??lp?—^?2c?3g????—土 ̄i._3G??_JZ?1?丄??2r??lr?,1?干??圖2.2?2.5?MW風電齒輪箱傳動簡圖??8??

風電,齒輪箱,齒圈


點??對象2.5?MW風電齒輪箱傳動原理圖如圖2.2所示。齒輪中結構較為復雜且故障較高的部位,由兩級行星傳動和理為:輸入功率分兩路分別輸入齒圈lr與行星架2c。第齒圈lr的功率通過行星輪lp傳到太陽輪Is,然后傳給齒齒圈2r輸入的功率,從太陽輪2s輸出到大齒輪3G,最后品第二級??--?r-—|??k'?2p??lp?—^?2c?3g????—土 ̄i._3G??_JZ?1?丄??


本文編號:2991373

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