近年來,直流輸電憑借其遠距離、大容量輸電的獨特優(yōu)勢在我國得以快速發(fā)展。在輸電走廊日益緊張以及大容量跨區(qū)域送電需求日益增加的背景下,利用雙回直流輸電線路同塔架設(shè)技術(shù)實現(xiàn)遠距離送電已成必然趨勢。然而同塔雙回直流輸電線路極線間所存在的復雜電磁耦合關(guān)系,不僅會對同塔雙回直流輸電線路的繼電保護造成影響,還可能由于直流線路故障而引發(fā)換相失敗。因此,本文圍繞同塔雙回直流輸電線路障行波暫態(tài)特性分析計算、現(xiàn)有行波保護判據(jù)適應性、行波保護新原理以及直流線路故障引發(fā)換相失敗機理與應對策略等問題開展學位論文工作。主要研究工作如下:(1)針對雙回線路的不對稱線路結(jié)構(gòu)造成的復雜耦合關(guān)系,及其對行波保護產(chǎn)生的影響,根據(jù)現(xiàn)有實際工程中雙回線路的不對稱梯形排列方式和排列特點,采用了先兩回線間解耦、再各回線內(nèi)解耦的方法實現(xiàn)對雙回四根極線的解耦。針對雙回直流輸電工程仍采用單回直流輸電線路保護配置的現(xiàn)狀,提出了計及雙回線耦合的單回線相模變換方法,為進一步研究適用于實際工程保護配置的行波保護新原理做準備。在此基礎(chǔ)上,對同塔雙回直流輸電線路各行波模量的傳播特性和在首末端邊界點和故障邊界點的折反射規(guī)律以及對暫態(tài)行波計算的影響進行了... 

【文章來源】：華南理工大學廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：144 頁

【學位級別】：博士

【部分圖文】：

多重運行仿真設(shè)置


本文編號：2949264