針對(duì)具有不確定干擾的中間再熱式汽輪發(fā)電機(jī)組的勵(lì)磁與高、中壓缸汽閥綜合控制系統(tǒng),運(yùn)用多指標(biāo)非線性魯棒控制設(shè)計(jì)方法（MINRCA）建立其魯棒綜合控制模型。通過(guò)選取適當(dāng)?shù)姆蔷�性變換輸出函數(shù),配置系統(tǒng)的零、極點(diǎn),保證中間再熱式汽輪發(fā)電機(jī)的多個(gè)性能指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。該輸出函數(shù)還能把系統(tǒng)的干擾與零動(dòng)態(tài)系統(tǒng)解耦,然后運(yùn)用L₂增益干擾抑制方法,將干擾對(duì)系統(tǒng)輸出的不利影響抑制在給定水平。從而使系統(tǒng)具有良好的動(dòng)靜態(tài)性能的同時(shí),還具有較好的干擾抑制魯棒性能。在三機(jī)電力系統(tǒng)中,對(duì)基于MINRCA所得出的魯棒綜合控制律進(jìn)行仿真分析與討論,驗(yàn)證其有效性及優(yōu)越性。 

【文章來(lái)源】：電力自動(dòng)化設(shè)備. 2017年10期 北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：8 頁(yè)

【文章目錄】：
0 引言
1 中間再熱式發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁與調(diào)速系統(tǒng)的魯棒綜合控制數(shù)學(xué)模型
2 多指標(biāo)非線性魯棒綜合控制規(guī)律的設(shè)計(jì)
    2.1 輸出函數(shù)的選取
    2.2 系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)擴(kuò)展
    2.3 控制規(guī)律的設(shè)計(jì)
3 系統(tǒng)仿真結(jié)果
    3.1 控制規(guī)律參數(shù)的選取
    3.2 零動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性
    3.3 仿真案例與仿真結(jié)果
        3.3.1 電壓調(diào)節(jié)擾動(dòng)
        3.3.2 有功調(diào)節(jié)擾動(dòng)
        3.3.3 外部擾動(dòng)
        3.3.4 三相短路擾動(dòng)
4 結(jié)語(yǔ)



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