【摘要】：風(fēng)能是一種可再生清潔能源,以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)最先得到歐美國(guó)家的重視和發(fā)展,風(fēng)電開發(fā)技術(shù)日趨成熟。我國(guó)作為能源消耗大國(guó),雖然在風(fēng)電領(lǐng)域起步較晚,但近些年來發(fā)展迅速,裝機(jī)容量已位居世界第一。目前在運(yùn)行中的風(fēng)電塔(風(fēng)力發(fā)電塔)出現(xiàn)了多起事故,造成了重大經(jīng)濟(jì)損失,結(jié)構(gòu)失效是導(dǎo)致風(fēng)電塔倒塌的重要因素。由于風(fēng)電塔處于振動(dòng)環(huán)境中,法蘭緊固螺栓容易出現(xiàn)松動(dòng),導(dǎo)致其疲勞壽命降低,甚至發(fā)生斷裂,因此正常工作中的風(fēng)電塔出現(xiàn)了倒塌事故。國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)風(fēng)電塔進(jìn)行建模分析時(shí),常常忽略連接各節(jié)塔筒的法蘭,因此無法考慮法蘭螺栓松動(dòng)的問題。本文以位于甘肅某地風(fēng)電場(chǎng)的2MW風(fēng)電塔為研究對(duì)象,結(jié)合環(huán)境脈動(dòng)測(cè)試數(shù)據(jù),以數(shù)值分析的方式對(duì)法蘭螺栓松動(dòng)問題進(jìn)行研究,建立考慮法蘭螺栓的風(fēng)電塔整體模型,分析螺栓松動(dòng)對(duì)結(jié)構(gòu)靜力和動(dòng)力響應(yīng)的影響,為評(píng)估風(fēng)電塔法蘭螺栓松動(dòng)提供參考。論文主要研究?jī)?nèi)容和成果如下:(1)根據(jù)已有的現(xiàn)場(chǎng)三座風(fēng)電塔環(huán)境脈動(dòng)測(cè)試數(shù)據(jù),經(jīng)過譜分析得到了風(fēng)電塔的前2階固有頻率和阻尼比,比較風(fēng)電塔維修前后的固有頻率和阻尼。結(jié)果顯示,1階固有頻率和阻尼比對(duì)法蘭螺栓松動(dòng)不敏感。(2)建立了法蘭局部構(gòu)件的三維體單元模型,分析了不同螺栓預(yù)緊力作用下,法蘭局部構(gòu)件軸向荷載與位移的關(guān)系和法蘭螺栓等效應(yīng)力與軸向荷載的關(guān)系。結(jié)果顯示,預(yù)緊力可以減小法蘭間隙寬度,增強(qiáng)法蘭抗拉剛度。預(yù)緊力損失后,螺栓的疲勞壽命急劇減小,沒有預(yù)緊力的法蘭局部構(gòu)件表現(xiàn)出拉壓雙線性。(3)在法蘭局部構(gòu)件的力學(xué)本構(gòu)關(guān)系基礎(chǔ)上,采用非線性彈簧模擬法蘭局部構(gòu)件,基于纖維模型的思想,建立了法蘭整體模型,并和塔筒組成風(fēng)電塔整體的彈簧-梁模型。討論了風(fēng)荷載的計(jì)算方法,基于葉素動(dòng)量理論計(jì)算風(fēng)輪軸向推力,采用通用風(fēng)壓公式計(jì)算塔筒上的風(fēng)荷載。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)法蘭螺栓松動(dòng)調(diào)查情況,采用松動(dòng)比例η和螺母轉(zhuǎn)角θ分別量化螺栓的松動(dòng)數(shù)量和松緊程度。應(yīng)用風(fēng)電塔整體模型,分析了法蘭螺栓松動(dòng)對(duì)塔頂位移和法蘭間隙寬度的影響。當(dāng)螺母轉(zhuǎn)角θ-60o,松動(dòng)比例η10%時(shí),塔頂位移和法蘭間隙寬度對(duì)螺栓松動(dòng)比較敏感。(4)應(yīng)用風(fēng)電塔整體模型和無法蘭整體模型分別進(jìn)行模態(tài)分析,得到前6階振型和固有頻率。分析了法蘭螺栓松動(dòng)對(duì)風(fēng)電塔固有頻率的影響,根據(jù)環(huán)境脈動(dòng)測(cè)試數(shù)據(jù)分析結(jié)果得到瑞利阻尼參數(shù),對(duì)風(fēng)電塔遭受短時(shí)陣風(fēng)作用進(jìn)行了瞬時(shí)動(dòng)力分析,研究了螺栓松動(dòng)對(duì)風(fēng)電塔結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)特性的影響,分析了結(jié)構(gòu)阻尼對(duì)其動(dòng)力特性的影響。結(jié)果顯示,當(dāng)螺母轉(zhuǎn)角θ0o時(shí),風(fēng)電塔固有頻率變化顯著;法蘭螺栓松動(dòng)導(dǎo)致塔頂位移幅值增大,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的風(fēng)電塔的結(jié)構(gòu)阻尼改變對(duì)其動(dòng)力特性影響較小。
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)地震局工程力學(xué)研究所
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：TM614
【圖文】：

中國(guó)地震局工程力學(xué)研究所碩士學(xué)位論文，基礎(chǔ)開裂，甚至出現(xiàn)結(jié)構(gòu)倒塌事故。2010 年 1 月，山西某塌，事故原因是法蘭低溫沖擊韌性遠(yuǎn)達(dá)不到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，施工時(shí)要求。2010 年 2 月，寧夏某風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電塔發(fā)生倒塌事故，事屏蔽，造成機(jī)組超速運(yùn)轉(zhuǎn)，引發(fā)火災(zāi)，塔筒發(fā)生共振倒塌。20西偏關(guān)某風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目 14 號(hào)風(fēng)電塔倒塌，事故原因是振動(dòng)值嚴(yán)重開裂（北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)，2016）。2017 年大唐新疆淖毛湖風(fēng)風(fēng)電塔倒塌事故，風(fēng)電塔從中、下段法蘭連接處折斷倒塌，

艙支撐塔筒上方所有裝置和附屬部件，內(nèi)部安裝有傳動(dòng)系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)等，保護(hù)主要設(shè)備免受風(fēng)沙或雨水的直接侵害。中、大型風(fēng)力機(jī)的機(jī)艙通常橫梁為主，輔以肋板、腹板等焊接而成。筒是風(fēng)電塔的主體支撐結(jié)構(gòu)，與基礎(chǔ)直接相連，承受塔頂機(jī)艙和風(fēng)輪的重力發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行引起的各種荷載，并傳遞至基礎(chǔ)。常見的鋼制塔筒由多節(jié)，各節(jié)塔筒之間通過法蘭螺栓連接；底部塔筒與鋼筋混凝土基礎(chǔ)預(yù)埋件螺使得風(fēng)電塔嵌固在地面上；上部塔筒與機(jī)艙通過回轉(zhuǎn)體（轉(zhuǎn)盤）連接，使夠回轉(zhuǎn)至迎風(fēng)面工作。礎(chǔ)將上部荷載均勻傳遞到地面上，陸上風(fēng)電塔最常見的鋼筋混凝土板式基礎(chǔ)，由基礎(chǔ)底板、棱臺(tái)及墩臺(tái)組成，依靠基礎(chǔ)及回填土自重抵抗較大的，見圖 1-4。優(yōu)點(diǎn)是施工簡(jiǎn)便，基礎(chǔ)與上部塔筒的連接通過埋入式塔筒實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)化（馬躍強(qiáng) 等，2009）。其他陸上風(fēng)電塔基礎(chǔ)有肋梁基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、巖礎(chǔ)以及預(yù)應(yīng)力錨桿基礎(chǔ)等，海上風(fēng)電塔一般采用樁基礎(chǔ)，單樁或多樁基礎(chǔ)

艙支撐塔筒上方所有裝置和附屬部件，內(nèi)部安裝有傳動(dòng)系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)等，保護(hù)主要設(shè)備免受風(fēng)沙或雨水的直接侵害。中、大型風(fēng)力機(jī)的機(jī)艙通常橫梁為主，輔以肋板、腹板等焊接而成。筒是風(fēng)電塔的主體支撐結(jié)構(gòu)，與基礎(chǔ)直接相連，承受塔頂機(jī)艙和風(fēng)輪的重力發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行引起的各種荷載，并傳遞至基礎(chǔ)。常見的鋼制塔筒由多節(jié)，各節(jié)塔筒之間通過法蘭螺栓連接；底部塔筒與鋼筋混凝土基礎(chǔ)預(yù)埋件螺使得風(fēng)電塔嵌固在地面上；上部塔筒與機(jī)艙通過回轉(zhuǎn)體（轉(zhuǎn)盤）連接，使夠回轉(zhuǎn)至迎風(fēng)面工作。礎(chǔ)將上部荷載均勻傳遞到地面上，陸上風(fēng)電塔最常見的鋼筋混凝土板式基礎(chǔ)，由基礎(chǔ)底板、棱臺(tái)及墩臺(tái)組成，依靠基礎(chǔ)及回填土自重抵抗較大的，見圖 1-4。優(yōu)點(diǎn)是施工簡(jiǎn)便，基礎(chǔ)與上部塔筒的連接通過埋入式塔筒實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)化（馬躍強(qiáng) 等，2009）。其他陸上風(fēng)電塔基礎(chǔ)有肋梁基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、巖礎(chǔ)以及預(yù)應(yīng)力錨桿基礎(chǔ)等，海上風(fēng)電塔一般采用樁基礎(chǔ)，單樁或多樁基礎(chǔ)

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本文編號(hào)：2789332