鐵路通信電源設計
【圖文】:
p為正弦電壓與正弦電流之間的相位角度差。逡逑鐵路通信電源的設計中,輸入電壓為交流市電,電壓波形為正弦形式,通過逡逑二極管整流,大電容濾波的組合方式生成直流電,電路結構見圖2-1。這種電壓變逡逑換方式的整流電路采用一系列非線性器件,輸入電流將會發(fā)生相位變化,波形發(fā)逡逑生嚴重畸變,呈窄脈沖狀,,波形見圖2_2,因此常規(guī)的整流一電容濾波電路使電源逡逑電路的輸入功率因數(shù)下降。這些諧波電流還會從通信電源模塊倒流進入交流電網(wǎng),逡逑對電網(wǎng)造成嚴重的污染,甚至可能損壞電網(wǎng)及相關的配電設備。逡逑2i邋2i逡逑i逡逑邐?N逡逑O邐邐I逡逑U邐I逡逑o邐邐邐邋■■邐i邋t逡逑2i邋7i逡逑圖2-1整流-濾波電路逡逑Fig.邋2-1邋Rectifier-filter邋circuit逡逑13逡逑
式中:一一輸入電流基波有效值逡逑/R——輸入電流高次諧波有效值逡逑圖2-3基波電流與電壓的相位差逡逑Fig.邋2-3邋Phase邋difference邋between邋fundamental邋current邋and邋voltage逡逑設基波電流/,滯后于輸入電壓的相位為p,則電網(wǎng)為電源提供的有功功率逡逑為:逡逑P邋-邋UJ}邋cos邋cp邐(2-4)逡逑電網(wǎng)側輸入電路的視在功率^為:逡逑S邋=邋U1邐(2-5)逡逑此時:逡逑U邋?邋L邋cos邋cp邋L邋cos邋cp邋L邐,,邐、逡逑PF=-^=^=fc0s(p=K-K邐^逡逑14逡逑
【學位授予單位】:北京交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2019
【分類號】:TM46;U285
【參考文獻】
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