基于試驗?zāi)B(tài)方法的10 kV油浸式變壓器振動狀態(tài)分析
【圖文】:
葉變換與力的傅里葉變換的比值,即頻率響應(yīng)函數(shù),獲得系統(tǒng)固有頻率、阻尼比和模態(tài)振型等重要參數(shù)。根據(jù)模態(tài)分析原理,識別系統(tǒng)所有模態(tài)參數(shù)時,至少測得頻率響應(yīng)函數(shù)矩陣中的一行或者一列。對應(yīng)的兩種測試方法分別是單點拾振法和單點激振法,這兩種方法分別為獲得頻率響應(yīng)函數(shù)的一行和獲得頻率響應(yīng)函數(shù)的一列。2模態(tài)測試系統(tǒng)試驗中采用脈沖力錘錘擊法進行激勵,同時由于試驗中傳感器數(shù)量有限,采用單點激振的測試方法。試驗中采用德國m+p國際公司的硬件和軟件,搭建測試平臺,識別變壓器的模態(tài)參數(shù),試驗流程圖如圖1所示。測試設(shè)備見表1,加速度傳感器和力錘的主要性能參數(shù)見表2。試驗過程中,選取較軟的橡膠錘頭,錘頭與結(jié)構(gòu)接觸時間較長,可以激發(fā)低階模態(tài),敲擊點選擇在變壓器剛度較大的頂面測點81、86、89,見圖2。圖1試驗流程圖Fig.1Flowchartoftest表1測試設(shè)備Table1Testequipment試驗設(shè)備廠家型號數(shù)據(jù)采集前端m+pVibRunner分析軟件m+pSOAnalyzer力錘Dytran5085A加速度傳感器CTCAC115—2D表2加速度傳感器和力錘參數(shù)Table2Parameterofaccelerometerandforcehammer試驗設(shè)備靈敏度頻率響應(yīng)/Hz諧振頻率/kHz量程重量/g加速度傳感器100mV/g(x、y、z)65002050200力錘0.227mV/N600-5V454圖2試驗測點布置線框圖Fig.2Layoutdiagramoftestpoints壓電式加速度傳感器采用磁座方式安裝,方便試驗中不斷移動傳感器位置。敲擊時盡量保證傳感器連線相對傳感器不晃動,還應(yīng)避免電纜打彎或嚴(yán)重擰轉(zhuǎn)等。每次測量敲擊3次并保證力度大小相等,對力信號加力窗對加速度信號加指數(shù)窗,有效帶寬是800Hz,采樣頻率是2048Hz,譜線數(shù)是1600,頻率分辨率是0.5Hz。為保證數(shù)據(jù)的可靠性,試驗中頻響函數(shù)的
苑椒ǚ直鶚塹サ閌罷穹ê偷サ慵ふ?法,這兩種方法分別為獲得頻率響應(yīng)函數(shù)的一行和獲得頻率響應(yīng)函數(shù)的一列。2模態(tài)測試系統(tǒng)試驗中采用脈沖力錘錘擊法進行激勵,同時由于試驗中傳感器數(shù)量有限,采用單點激振的測試方法。試驗中采用德國m+p國際公司的硬件和軟件,搭建測試平臺,識別變壓器的模態(tài)參數(shù),試驗流程圖如圖1所示。測試設(shè)備見表1,,加速度傳感器和力錘的主要性能參數(shù)見表2。試驗過程中,選取較軟的橡膠錘頭,錘頭與結(jié)構(gòu)接觸時間較長,可以激發(fā)低階模態(tài),敲擊點選擇在變壓器剛度較大的頂面測點81、86、89,見圖2。圖1試驗流程圖Fig.1Flowchartoftest表1測試設(shè)備Table1Testequipment試驗設(shè)備廠家型號數(shù)據(jù)采集前端m+pVibRunner分析軟件m+pSOAnalyzer力錘Dytran5085A加速度傳感器CTCAC115—2D表2加速度傳感器和力錘參數(shù)Table2Parameterofaccelerometerandforcehammer試驗設(shè)備靈敏度頻率響應(yīng)/Hz諧振頻率/kHz量程重量/g加速度傳感器100mV/g(x、y、z)65002050200力錘0.227mV/N600-5V454圖2試驗測點布置線框圖Fig.2Layoutdiagramoftestpoints壓電式加速度傳感器采用磁座方式安裝,方便試驗中不斷移動傳感器位置。敲擊時盡量保證傳感器連線相對傳感器不晃動,還應(yīng)避免電纜打彎或嚴(yán)重擰轉(zhuǎn)等。每次測量敲擊3次并保證力度大小相等,對力信號加力窗對加速度信號加指數(shù)窗,有效帶寬是800Hz,采樣頻率是2048Hz,譜線數(shù)是1600,頻率分辨率是0.5Hz。為保證數(shù)據(jù)的可靠性,試驗中頻響函數(shù)的相干函數(shù)必須大于0.8。依據(jù)變壓器油箱結(jié)構(gòu)的特點并結(jié)合有限元分析,布點主要遵循著避免遺漏主要模態(tài)而又盡可能布點方便的原則進行,整個變壓器油箱共布有104個測點,其中變壓器散熱片位置處的8個測點設(shè)置
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