雙繞組永磁容錯電機矢量控制系統(tǒng)實現研究
本文關鍵詞:雙繞組永磁容錯電機矢量控制系統(tǒng)實現研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:傳統(tǒng)的永磁容錯電機因為其電機自身的可靠性高,結構簡單,功率因素高,具有容錯能力,啟動力矩大等特點,廣泛應用于機車牽引,擠壓機組,航空航天,船舶運輸,核電站水循環(huán)等領域。應用領域的廣泛性與電機性能優(yōu)越性,促使著許多學者對永磁容錯電機本身及其控制系統(tǒng)進行深入研究。在這些的應用領域中,為保證電機作動系統(tǒng)能夠提供足夠的動力,將幾臺電機同時作為驅動器,為系統(tǒng)提供動力,雖然這樣使驅動系統(tǒng)的轉矩脈動變小,可靠性高,但是這樣驅動幾臺電機不僅大大降低控制系統(tǒng)的空間利用率,而且由于增加電機數量使得系統(tǒng)的費用大大增加。本文選擇雙繞組三相永磁容錯電機作為研究對象,詳細分析了其工作原理,提出新型高性能,高可靠性的電機驅動控制系統(tǒng)方案。該方案可以提高電機系統(tǒng)的空間利用率,減少電機使用數量。本文在分析單臺永磁容錯電機與雙余度電機控制系統(tǒng)的優(yōu)缺點之后,又結合分析先進電機控制方案如直接轉矩控制,矢量控制等,提出一種新型電機容錯控制方案,主要實現電機開路容錯與短路容錯。重點運用電流滯環(huán)矢量控制方案對電機每一相繞組控制,在每相繞組給定輸出端增加故障調節(jié)單元,將電流重新分配,以保證雙繞組永磁容錯電機在開路與短路故障時,仍可以像無故障時正常、平穩(wěn)運行。最后,將數字信號處理器TMS320F28335作為主控制器,并相應設計出電機的驅動電路、隔離電路、檢測電路等,對本文所講述的方案進行實際的硬件驗證,證明所述理論的正確性。
【關鍵詞】:雙繞組 永磁容錯電機 矢量控制 故障
【學位授予單位】:大連海事大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:TM351
【目錄】:
- 摘要5-6
- ABSTRACT6-9
- 第1章 緒論9-14
- 1.1 課題背景與研究意義9-10
- 1.1.1 容錯技術10
- 1.1.2 多相技術10
- 1.2 國內外研究現狀10-12
- 1.2.1 永磁容錯電機系統(tǒng)10-11
- 1.2.2 雙繞組電機系統(tǒng)11-12
- 1.3 論文主要研究內容12-14
- 第2章 雙繞組永磁容錯電機的結構與數學模型14-22
- 2.1 雙繞組永磁容錯電機結構14
- 2.2 雙繞組永磁容錯電機特點14-17
- 2.3 雙繞組永磁容錯電機的數學模型17-21
- 2.3.1 靜止坐標系下數學模型18-20
- 2.3.2 靜止坐標系下坐標變換20-21
- 2.4 本章小結21-22
- 第3章 雙繞組永磁容錯電機矢量控制系統(tǒng)策略研究22-29
- 3.1 雙繞組永磁容錯電機矢量控制系統(tǒng)結構22-23
- 3.2 電機開路故障容錯控制策略23-26
- 3.3 電機短路故障容錯控制策略26-27
- 3.4 電機混合故障容錯控制策略27-28
- 3.5 本章小結28-29
- 第4章 雙繞組永磁容錯電機矢量控制系統(tǒng)仿真研究29-37
- 4.1 雙繞組永磁容錯電機仿真模型的搭建29
- 4.2 矢量控制系統(tǒng)仿真模型搭建29-33
- 4.2.1 旋轉坐標系轉換30-31
- 4.2.2 兩相到三相坐標變換與給定電流分配31-32
- 4.2.3 PWM產生模塊32-33
- 4.3 仿真結果及分析33-36
- 4.3.1 開路故障時容錯控制仿真結果33-34
- 4.3.2 短路故障時容錯控制仿真結果34-36
- 4.4 本章小結36-37
- 第5章 雙繞組永磁容錯電機矢量控制系統(tǒng)硬件電路設計37-48
- 5.1 控制系統(tǒng)的硬件電路結構37
- 5.2 逆變電路設計37-38
- 5.3 控制電路設計38-46
- 5.3.1 隔離與驅動電路設計38-41
- 5.3.2 電流檢測電路設計41-44
- 5.3.3 電壓檢測電路模塊44-45
- 5.3.4 轉速電平轉化電路設計45-46
- 5.4 本章小結46-48
- 第6章 矢量控制系統(tǒng)軟件設計與實驗驗證48-59
- 6.1 軟件程序設計48
- 6.2 關鍵子程序設計48-51
- 6.2.1 A/D采樣中斷程序設計48-49
- 6.2.2 PWM信號產生程序設計49-50
- 6.2.3 轉速檢測設計50-51
- 6.3 實驗結果及分析51-58
- 6.3.1 無故障運行52-53
- 6.3.2 開路故障容錯控制策略驗證53-56
- 6.3.3 短路故障容錯控制策略驗證56-58
- 6.4 本章小結58-59
- 結論59-60
- 參考文獻60-64
- 攻讀學位期間公開發(fā)表論文64-65
- 致謝65
【相似文獻】
中國期刊全文數據庫 前10條
1 孫俊忠,馬偉明,吳旭升,劉德志,楊青;3/12相雙繞組發(fā)電機交直流同時突然短路研究[J];中國電機工程學報;2003年02期
2 李白雅;雙繞組變速電機中短路環(huán)流的分析與防止[J];湘潭礦業(yè)學院學報;1995年02期
3 陳淼,羅偉;艦船雙繞組發(fā)電機綜合控制裝置的研究[J];船電技術;2004年05期
4 卓祥輝;雙繞組發(fā)電機的短路烘干法[J];水力發(fā)電;1988年08期
5 蘇簡柏;趙代夫;;6/8極雙繞組電機環(huán)流實例分析與對策[J];電機技術;2012年03期
6 孫俊忠;王善銘;邱阿瑞;姜海龍;;雙繞組發(fā)電機交直流同時突然短路的電磁轉矩[J];清華大學學報(自然科學版);2006年07期
7 顧偉舟,耿羽;一種能有效抑制電網干擾的雙繞組扼流圈[J];儀表技術;2003年03期
8 周達偉;雙繞組錐形轉子變極電機及其優(yōu)化的研究[J];微特電機;1995年02期
9 張海,王敏,潘波;淺談雙繞組多速電動機繞組接法問題[J];防爆電機;2005年04期
10 劉陵順;李建海;;高壓直流用雙繞組異步發(fā)電系統(tǒng)的仿真[J];電機與控制應用;2008年11期
中國重要會議論文全文數據庫 前3條
1 任永強;;雙繞組同步提升機交直交變頻調速控制系統(tǒng)研究[A];第七屆全國煤炭工業(yè)生產一線青年技術創(chuàng)新文集[C];2012年
2 于慶廣;范子超;李立理;賀靜波;汪浩;李锫;;雙繞組同步電機的12脈波變頻傳動系統(tǒng)[A];第12屆全國電氣自動化與電控系統(tǒng)學術年會論文集[C];2004年
3 陳光輝;胡育文;李勇;劉陵順;;基于控制繞組磁場定向的定子雙繞組感應發(fā)電機變速運行的研究[A];中國航空學會控制與應用第十二屆學術年會論文集[C];2006年
中國博士學位論文全文數據庫 前1條
1 劉陵順;定子雙繞組感應發(fā)電機的設計及控制系統(tǒng)的研究[D];南京航空航天大學;2007年
中國碩士學位論文全文數據庫 前10條
1 李小慶;雙繞組永磁容錯電機矢量控制系統(tǒng)實現研究[D];大連海事大學;2016年
2 王霞;雙繞組永磁容錯電機及其控制系統(tǒng)研究[D];大連海事大學;2014年
3 潘東華;定子雙繞組高速感應發(fā)電機勵磁控制策略研究[D];沈陽工業(yè)大學;2008年
4 蘇文兵;雙繞組無刷直流電動機電氣故障及可靠性的研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2012年
5 錢海榮;雙整流器并聯輸出雙繞組永磁同步風力發(fā)電機的研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2011年
6 邱景峰;定子雙繞組感應發(fā)電控制系統(tǒng)的研究[D];南京航空航天大學;2007年
7 王超;定子雙繞組異步風力發(fā)電實驗系統(tǒng)并網及風力機模擬技術的研究[D];南京航空航天大學;2011年
8 葉萬富;定子雙繞組感應發(fā)電系統(tǒng)的研究[D];南京航空航天大學;2005年
9 陳光輝;定子雙繞組感應發(fā)電系統(tǒng)勵磁控制的研究[D];南京航空航天大學;2007年
10 張勇;適用于風力發(fā)電的定子雙繞組感應發(fā)電系統(tǒng)研究[D];南京航空航天大學;2009年
本文關鍵詞:雙繞組永磁容錯電機矢量控制系統(tǒng)實現研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
,本文編號:258001
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/dianlidianqilunwen/258001.html