【摘要】：隨著智能電網(wǎng)建設(shè)的大規(guī)模發(fā)展,作為核心拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的變電站,其智能化研究日益受到高度關(guān)注,傳統(tǒng)變電站及數(shù)字化變電站的智能化構(gòu)建和改造也在各地區(qū)逐步實施。但現(xiàn)階段智能化變電站同步相量測量系統(tǒng)在實際應(yīng)用過程中還存在諸多問題,且未對此系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢定與測驗。本文針對智能化變電站同步相量測量系統(tǒng)中測量誤差出現(xiàn)超差的現(xiàn)象,結(jié)合合并單元(Merging Unit,MU)和智能化同步相量測量裝置(Phasor Measurement Unit,PMU)對該現(xiàn)象進(jìn)行分析與研究,主要包括:1.介紹了智能化變電站同步相量測量系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)構(gòu)成及其主要設(shè)備模塊,并對多種同步相量測量算法進(jìn)行對比分析。2.針對智能化變電站同步相量測量系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點,闡述了系統(tǒng)測量誤差的組成,并在此基礎(chǔ)上設(shè)計以PMU檢測裝置為檢測設(shè)備的試驗方案和試驗平臺。3.基于所提出的PMU檢測裝置試驗平臺,首先分析合并單元幅值偏差、相角偏差、延時偏差和數(shù)據(jù)丟幀對智能化PMU裝置靜態(tài)測量精度的影響,其次通過仿真案例說明合并單元信號突變對該裝置動態(tài)測量中突變響應(yīng)時間的影響,最后在試驗平臺上進(jìn)行驗證測試。4.給出影響智能化變電站同步相量測量系統(tǒng)測量誤差的主要因素,為其性能改進(jìn)研究和現(xiàn)場檢測工作等提供理論依據(jù)與支撐。
【圖文】：

1PPS1X 01X 02X 02X 1PPS圖 2.4 同步相量測量的基本原理圖步相量測量裝置功能從 1993 年，美國佐治亞理工大學(xué)電力系統(tǒng)研究實驗室成功研制第基于 GPS 同步的同步相量測量裝置后，如圖 2.5 所示，此后 P多國電網(wǎng)中得到廣泛的推廣使用，為電網(wǎng)安全提供了保障。

第 2 章 智能化變電站同步相量測量系統(tǒng)波器進(jìn)行濾波后，干擾信號被抑制，使得后續(xù)的 DFT 變換精度得到提高。FIR濾波器的階數(shù)需要根據(jù)測量準(zhǔn)確度和響應(yīng)速度的要求來具體確定。為了進(jìn)一步提高相量測量的準(zhǔn)確度，，可以提高 FIR 濾波器的階數(shù)，但這樣處理需要更長的時間。為了保證快速響應(yīng)，以壓縮測量帶寬為代價，降低濾波器階數(shù)，并采用半周 DFT 算法進(jìn)一步壓縮數(shù)據(jù)窗長度，可以提高系統(tǒng)在動態(tài)響應(yīng)過程中的性能。
【學(xué)位授予單位】：南昌大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：TM933.313;TM63;TM76

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2571870