【摘要】：針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的有序充電調(diào)控,從充電負(fù)荷影響因素調(diào)節(jié)的角度出發(fā),實(shí)現(xiàn)充電對(duì)配電系統(tǒng)的削峰填谷。以深圳市電動(dòng)出租車(chē)為例,依據(jù)車(chē)輛出行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),采用概率方法模擬電動(dòng)出租車(chē)充電負(fù)荷。在此基礎(chǔ)上,以充電時(shí)間區(qū)間及其相應(yīng)的開(kāi)始充電時(shí)刻分布特性作為調(diào)節(jié)變量,以配電系統(tǒng)負(fù)荷曲線最大峰谷差和負(fù)荷率作為調(diào)節(jié)的評(píng)價(jià)指標(biāo),通過(guò)充電時(shí)段劃分的差異性,以及不同充電時(shí)段內(nèi)開(kāi)始充電時(shí)刻分布特性的變化,提出了充電站內(nèi)電動(dòng)出租車(chē)充電對(duì)配電網(wǎng)削峰填谷的3種調(diào)節(jié)方法。不同方法下評(píng)價(jià)指標(biāo)值的計(jì)算結(jié)果表明:既要依據(jù)系統(tǒng)峰谷時(shí)段而調(diào)控充電區(qū)間,又要在這些充電時(shí)段調(diào)節(jié)開(kāi)始充電時(shí)刻分布特性,且分布特性的選擇與調(diào)控效果有關(guān)。
[Abstract]:Aiming at the orderly charging control of electric vehicle, the peak cutting and valley filling of distribution system by charging is realized from the point of view of charging load influencing factors. Taking Shenzhen electric taxi as an example, according to the vehicle travel statistics, the probability method is used to simulate the charging load of electric taxi. On this basis, taking the charging time interval and its corresponding distribution characteristics of the starting charging time as the adjustment variables, and taking the maximum peak-valley difference and load rate of the load curve of the distribution system as the evaluation indexes, through the difference of charging period division and the change of the distribution characteristics of the starting charging time in different charging periods, three kinds of adjustment methods for peak cutting and valley filling of distribution network by electric taxi charging in charging station are put forward. The calculation results of evaluation index values under different methods show that the charging interval should be adjusted according to the peak and valley period of the system, and the distribution characteristics of the initial charging time should be adjusted during these charging periods, and the selection of the distribution characteristics is related to the control effect.
【作者單位】： 華南理工大學(xué)電力學(xué)院;浙江大學(xué)電氣工程學(xué)院;文萊科技大學(xué)電機(jī)與電子工程系;
【基金】：國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)資助項(xiàng)目(2013CB228202) 國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51361130152,51477151)~~
【分類(lèi)號(hào)】：TM73

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2512895