【摘要】：基于滲流理論結(jié)合電氣性質(zhì)研究連鎖故障發(fā)展機理,探索故障發(fā)展路徑。首先構(gòu)建了支路故障滲流概率模型,結(jié)合支路健康度指標(biāo)、重要度指標(biāo)綜合得到支路故障停運概率模型,可以辨識正常運行狀態(tài)下系統(tǒng)脆弱支路、預(yù)測故障運行狀態(tài)下系統(tǒng)故障支路。其次,構(gòu)建了系統(tǒng)連鎖故障路徑綜合后果指標(biāo),結(jié)合路徑發(fā)生概率構(gòu)建路徑風(fēng)險評估模型,全面診斷分析連鎖故障可能發(fā)展路徑。最后,以IEEE 39節(jié)點系統(tǒng)的算例驗證了所述方法的有效性。
[Abstract]:Based on percolation theory and electrical properties, the mechanism of cascading fault development is studied, and the path of fault development is explored. Firstly, a branch fault seepage probability model is constructed. Combining the branch health index and the importance index, the branch fault outage probability model is obtained, which can identify the fragile branch of the system under the normal operation condition. The fault branch of the system is predicted under the condition of fault operation. Secondly, the comprehensive consequence index of the system chain fault path is constructed, and the path risk assessment model is constructed according to the path occurrence probability, and the possible development path of the chain failure is comprehensively diagnosed and analyzed. Finally, an example of IEEE 39 bus system is given to verify the effectiveness of the proposed method.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院;國網(wǎng)上海市電力公司客戶服務(wù)中心;中車青島四方機車車輛股份有限公司;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51377137)~~
【分類號】：TM711

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本文編號：2451131