【摘要】：針對(duì)基于電感的永磁同步電機(jī)(PMSM)線性集中參數(shù)模型無(wú)法描述電機(jī)磁路飽和、反電動(dòng)勢(shì)非正弦等非理想特性的問(wèn)題,提出一種基于磁鏈重構(gòu)的PMSM分布參數(shù)模型,并進(jìn)行了仿真和試驗(yàn)驗(yàn)證。首先通過(guò)有限元分析(FEA)獲取電機(jī)不同工作點(diǎn)下的磁鏈,其次利用傅里葉級(jí)數(shù)展開(kāi)和多項(xiàng)式擬合方法對(duì)磁鏈進(jìn)行重構(gòu),再根據(jù)重構(gòu)的磁鏈建立起PMSM分布參數(shù)模型,并進(jìn)行了仿真和試驗(yàn)驗(yàn)證。仿真和試驗(yàn)結(jié)果表明,模型能準(zhǔn)確描述PMSM在不同工況下的非線性特性。
[Abstract]:In order to solve the problem that the inductance-based (PMSM) linear lumped parameter model can not describe the non-ideal characteristics of the motor such as saturation of magnetic circuit and non-sinusoidal anti-electromotive force, a PMSM distribution parameter model based on flux linkage reconstruction is proposed. At the same time, the simulation and experimental verification are carried out. Firstly, the flux linkage at different working points of the motor is obtained by finite element analysis (FEA). Secondly, Fourier series expansion and polynomial fitting method are used to reconstruct the flux linkage, and then the PMSM distribution parameter model is established according to the reconstructed flux linkage. At the same time, the simulation and experimental verification are carried out. The simulation and test results show that the model can accurately describe the nonlinear characteristics of PMSM under different operating conditions.
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院;
【基金】：國(guó)家科技支撐計(jì)劃(2015BAG17B00);國(guó)家科技支撐計(jì)劃(2015BAG03B00)
【分類號(hào)】：TM341

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