【摘要】：針對模塊化多電平換流器高壓應用和高電平輸出時子模塊數(shù)量過多問題,研究了堆疊式兩電平和多電平輸出子模塊拓撲特點。在總結(jié)不同改進類型子模塊拓撲特點基礎(chǔ)上,定性比較了各種拓撲在直流側(cè)短路故障時所具有的故障電流抑制能力差異性。針對串聯(lián)雙子模塊拓撲,設(shè)計了基于全控和半控整流方式的混合充電策略。以改進型拓撲為例,在PSCAD/EMTDC中搭建了兩端有源MMC-HVDC系統(tǒng),對不同子模塊拓撲的直流側(cè)故障抑制特性以及串聯(lián)雙子模塊拓撲啟動策略的有效性進行了分析驗證。
[Abstract]:In view of the high voltage application of modular multilevel converter and the excessive number of sub-modules in high-level output, the topology characteristics of stacked two-level and multi-level output sub-modules are studied. On the basis of summarizing the topology characteristics of different improved sub-modules, the differences of fault current suppression ability of various topologies in DC side short-circuit fault are qualitatively compared. A hybrid charging strategy based on full-control and semi-controlled rectifier is designed for the topology of series twin modules. Taking the improved topology as an example, an active MMC-HVDC system with two ends is built in PSCAD/EMTDC. The DC side fault suppression characteristics of different sub-module topologies and the effectiveness of the topology start-up strategy of series twin sub-modules are analyzed and verified.
【作者單位】： 華北電力大學;唐山供電公司;
【分類號】：TM721.1

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本文編號：2440718