【摘要】：為改善三相三電平功率因數(shù)校正PFC(power factor correction)變換器在并列運(yùn)行方面的不足,提出了基于狀態(tài)空間平均思想的AC側(cè)并列運(yùn)行整體數(shù)學(xué)模型。揭示了并列運(yùn)行時(shí)設(shè)備間循環(huán)電流的路徑及作用機(jī)理,對(duì)并列運(yùn)行系統(tǒng)DC側(cè)電壓平衡與循環(huán)電流控制過(guò)程的相互關(guān)系、影響因子及控制原理進(jìn)行了系統(tǒng)研究。提出了基于直軸、交軸、零軸的3軸控制回路,并利用空間矢量調(diào)制技術(shù)進(jìn)行仿真。其結(jié)果表明,該方案能夠有效地實(shí)現(xiàn)DC側(cè)電壓平衡和抑制循環(huán)電流,提升了系統(tǒng)的整體性能,并驗(yàn)證了設(shè)備并列運(yùn)行時(shí)固有的電壓平衡與循環(huán)電流抑制間的近似一次線(xiàn)性關(guān)系。
[Abstract]:In order to improve the deficiency of three-phase three-level PFC (power factor correction) converter in parallel operation, a global mathematical model of parallel operation of AC side based on state space averaging is proposed. The path and mechanism of circulating current in parallel operation are revealed. The relationship between voltage balance of DC side of parallel operation system and the control process of cycle current, the influence factors and the control principle are systematically studied. A 3-axis control loop based on straight axis, cross axis and zero axis is proposed and simulated by space vector modulation. The results show that the proposed scheme can effectively realize the voltage balance of the DC side and suppress the cyclic current, improve the overall performance of the system, and verify the approximate linear relationship between the inherent voltage balance and the cyclic current suppression when the equipment is running side by side.
【作者單位】： 天津大學(xué)電氣自動(dòng)化與信息工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)際科技合作與交流專(zhuān)項(xiàng)資助項(xiàng)目(2013DFA11040) 國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(61172014)
【分類(lèi)號(hào)】：TM46

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6 文雪峰;佃松宜;鄧翔;梁o塾，

本文編號(hào)：2371103