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三相三電平功率因數(shù)校正變換器并列運行的建模與控制

發(fā)布時間:2018-12-10 19:46
【摘要】:為改善三相三電平功率因數(shù)校正PFC(power factor correction)變換器在并列運行方面的不足,提出了基于狀態(tài)空間平均思想的AC側(cè)并列運行整體數(shù)學模型。揭示了并列運行時設(shè)備間循環(huán)電流的路徑及作用機理,對并列運行系統(tǒng)DC側(cè)電壓平衡與循環(huán)電流控制過程的相互關(guān)系、影響因子及控制原理進行了系統(tǒng)研究。提出了基于直軸、交軸、零軸的3軸控制回路,并利用空間矢量調(diào)制技術(shù)進行仿真。其結(jié)果表明,該方案能夠有效地實現(xiàn)DC側(cè)電壓平衡和抑制循環(huán)電流,提升了系統(tǒng)的整體性能,并驗證了設(shè)備并列運行時固有的電壓平衡與循環(huán)電流抑制間的近似一次線性關(guān)系。
[Abstract]:In order to improve the deficiency of three-phase three-level PFC (power factor correction) converter in parallel operation, a global mathematical model of parallel operation of AC side based on state space averaging is proposed. The path and mechanism of circulating current in parallel operation are revealed. The relationship between voltage balance of DC side of parallel operation system and the control process of cycle current, the influence factors and the control principle are systematically studied. A 3-axis control loop based on straight axis, cross axis and zero axis is proposed and simulated by space vector modulation. The results show that the proposed scheme can effectively realize the voltage balance of the DC side and suppress the cyclic current, improve the overall performance of the system, and verify the approximate linear relationship between the inherent voltage balance and the cyclic current suppression when the equipment is running side by side.
【作者單位】: 天津大學電氣自動化與信息工程學院;
【基金】:國際科技合作與交流專項資助項目(2013DFA11040) 國家自然科學基金資助項目(61172014)
【分類號】:TM46

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本文編號:2371103


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