一種中高速區(qū)轉(zhuǎn)矩優(yōu)化的異步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制算法
本文選題:直接轉(zhuǎn)矩控制 + 異步電機(jī); 參考:《中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào)》2016年01期
【摘要】:提出一種在異步電機(jī)基速內(nèi)轉(zhuǎn)矩性能優(yōu)化的直接轉(zhuǎn)矩控制(direct torque control,DTC)算法。該算法在中高速段采用連續(xù)定子磁鏈軌跡切換技術(shù)實(shí)現(xiàn)了各段定子磁鏈軌跡平滑切換。隨著電機(jī)轉(zhuǎn)子速度的升高,定子磁鏈軌跡依次從圓形、多邊形及六邊形連續(xù)與平滑地切換,算法具有電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小,電機(jī)轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)等特點(diǎn);在高速區(qū)段,給出一種非零電壓矢量提前注入的控制方案,實(shí)現(xiàn)了減小轉(zhuǎn)矩向下脈動(dòng),因此有效提高了轉(zhuǎn)矩平均值與轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)性。該DTC算法僅需在傳統(tǒng)DTC結(jié)構(gòu)中增加調(diào)節(jié)定子磁鏈和調(diào)節(jié)電壓矢量作用時(shí)刻算法,既保留了傳統(tǒng)DTC算法快速動(dòng)態(tài)響應(yīng),以及對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子參數(shù)不敏感等特征,又確?刂葡到y(tǒng)較低的計(jì)算量要求。理論分析和實(shí)驗(yàn)結(jié)果都證明了該DTC算法的有效性和可行性。
[Abstract]:A direct torque control (DTC) algorithm is proposed to optimize the torque performance in the base speed of induction motor. The algorithm uses the continuous stator flux path switching technique to realize the smooth transition of stator flux locus in the middle and high speed section. With the increase of rotor speed, stator flux locus is switched from circle, polygon and hexagonal to smooth and continuously. The algorithm has the characteristics of low torque ripple and stable torque. A control scheme of non-zero voltage vector injection in advance is presented, which can reduce the downward ripple of torque and improve the torque mean value and torque stability effectively. This DTC algorithm only needs to add stator flux adjustment and voltage vector to the traditional DTC structure, which not only preserves the fast dynamic response of the traditional DTC algorithm, but also is insensitive to the rotor parameters of the motor. It also ensures that the control system requires lower computational requirements. Theoretical analysis and experimental results show the effectiveness and feasibility of the DTC algorithm.
【作者單位】: 北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院;西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院;交通運(yùn)輸大學(xué)機(jī)械系;
【分類號(hào)】:TM343
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2060536
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