混合雙饋入直流系統(tǒng)中VSC-HVDC對LCC-HVDC換相失敗抵御能力的影響
本文選題:混合雙饋入直流輸電系統(tǒng) + 高壓直流輸電 ; 參考:《電網與清潔能源》2017年09期
【摘要】:混合雙饋入直流輸電系統(tǒng)中VSC-HVDC能夠改善LCC-HVDC的換相失敗抵御能力;赑SCAD/EMTDC搭建了混合雙饋入直流輸電系統(tǒng)的電磁暫態(tài)仿真模型,研究了當VSC配備2種典型無功控制器,即定無功功率控制器和定交流電壓控制器情況下,LCC-HVDC的換相失敗抵御能力。通過分析LCC交流母線接地故障情況下系統(tǒng)的運行特性,揭示了VSC-HVDC改善LCC-HVDC換相失敗問題的機理。在此基礎上,分析了VSC-HVDC對LCC-HVDC換相失敗問題改善程度的主要影響因素,研究了VSC與LCC電氣距離、VSC控制器調節(jié)速度變化時LCC-HVDC的換相特性和故障后直流功率恢復速度。結果表明:結論可以為相關工程的設計和分析提供理論指導。
[Abstract]:VSC-HVDC can improve the commutation failure resistance of LCC-HVDC in a hybrid double-fed HVDC system. Based on PSCAD / EMTDC, the electromagnetic transient simulation model of hybrid doubly fed DC transmission system is built. When VSC is equipped with two typical reactive power controllers, namely, constant reactive power controller and constant AC voltage controller, the commutation failure resistance of LCC-HVDC is studied. By analyzing the operating characteristics of the system in the case of AC bus grounding fault of LCC, the mechanism of improving the commutation failure of LCC-HVDC by VSC-HVDC is revealed. On this basis, the main influence factors of VSC-HVDC on the improvement of LCC-HVDC commutation failure are analyzed, and the commutation characteristics of LCC-HVDC and the DC power recovery speed after failure are studied when the speed of VSC and LCC electric distance is changed. The results show that the conclusions can provide theoretical guidance for the design and analysis of related projects.
【作者單位】: 國網浙江省電力公司電力科學研究院;新能源電力系統(tǒng)國家重點實驗室(華北電力大學);國網浙江省電力公司;
【基金】:國家自然科學基金項目(51507060) 國網浙江省電力公司科技項目(5211DS150029)~~
【分類號】:TM721.1
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,本文編號:2035998
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