本文選題：鋰離子電池 + 富鋰材料　； 參考：《化學(xué)進展》2017年Z2期

【摘要】：隨著移動通訊設(shè)備和電動汽車的發(fā)展,對高比能量密度鋰離子電池的需求越來越大。目前商業(yè)化動力電池主要采用的磷酸鐵鋰和三元正極材料放電比容量均低于180 mAh/g,難以滿足一次充電行駛500公里以上的要求,因此,正極材料的比容量已成為限制鋰離子電池能量密度提高的瓶頸。富鋰材料具有大的比容量(≥250 mAh/g)和高的放電電壓(3.8 V),理論能量密度高達900 Wh/kg,是未來動力電池的理想正極材料,因而研究高比容量富鋰正極材料具有非常重要的現(xiàn)實意義。本文回顧了鋰離子電池正極材料的發(fā)展和目前商業(yè)化正極材料比容量低的現(xiàn)狀,綜述了新一代大比容量富鋰正極材料的結(jié)構(gòu)特征和電化學(xué)性質(zhì),以及放電機制和改性研究的最新進展,并指出現(xiàn)階段高能量密度鋰離子電池用富鋰材料遇到的問題,且有針對性地提出了解決思路和方法。
[Abstract]:With the development of mobile communication equipment and electric vehicles, the demand for high specific energy density lithium ion batteries is increasing. At present, the discharge specific capacity of lithium iron phosphate and ternary cathode materials mainly used in commercial power battery is less than 180 mAh/ g, so it is difficult to meet the requirement of driving 500 km or more in one charge. The specific capacity of cathode materials has become the bottleneck to limit the increase of energy density of lithium ion batteries. Lithium-rich materials have large specific capacity (鈮，

本文編號：2022169