本文選題：故障電流限制器 + 飽和鐵心�。� 參考：《電網(wǎng)技術(shù)》2017年11期

【摘要】：提出了一種帶有改進(jìn)永磁模塊的飽和鐵心型故障電流限制器物理結(jié)構(gòu),并且給出其等效電路模型。使用永磁模塊從多個(gè)方向?qū)收想娏飨拗破鞯蔫F心進(jìn)行激磁,顯著提高了鐵心內(nèi)部的磁通密度,降低了對(duì)直流勵(lì)磁電流的需求。同時(shí),通過(guò)對(duì)故障電流限制器線(xiàn)圈之間磁通耦合關(guān)系的分析,以及使用有限元計(jì)算提取自感和互感參數(shù),得到了故障電流限制器的非線(xiàn)性等效電路模型及其數(shù)值求解方法。實(shí)際制作了飽和鐵心故障電流限制器試驗(yàn)?zāi)Ｐ?開(kāi)展了相關(guān)的試驗(yàn)研究。試驗(yàn)結(jié)果表明,其限制線(xiàn)路短路電流效果十分顯著,可以限制67.6%的短路電流峰值,及63.1%穩(wěn)態(tài)短路電流有效值。且相對(duì)于不帶永磁模塊結(jié)構(gòu)的故障電流限制器,可以減少93.75%的直流勵(lì)磁電能消耗,在一定程度上解決了開(kāi)環(huán)飽和鐵心型故障電流限制器直流勵(lì)磁的損耗問(wèn)題。同時(shí),通過(guò)試驗(yàn)結(jié)果與計(jì)算結(jié)果對(duì)比驗(yàn)證了等效電路的有效性。
[Abstract]:This paper presents a physical structure of saturated core fault current limiter with an improved permanent magnet module, and gives its equivalent circuit model. The permanent magnet module is used to excite the core of the fault current limiter from many directions, which increases the flux density in the core and reduces the demand for DC excitation current. At the same time, the nonlinear equivalent circuit model of the fault current limiter and its numerical solution are obtained by analyzing the coupling relationship between the coil of the fault current limiter and using the finite element calculation to extract the self-inductance and mutual inductance parameters. The test model of saturated core fault current limiter has been made and related experimental research has been carried out. The experimental results show that the effect of limiting the short-circuit current of the line is very remarkable, which can limit the peak value of the short-circuit current by 67.6% and the effective value of the steady-state short-circuit current by 63.1%. Compared with the fault current limiter without permanent magnetic module structure, the DC excitation energy consumption can be reduced by 93.75%, and the problem of DC excitation loss of open-loop saturated iron-core fault current limiter is solved to some extent. At the same time, the validity of the equivalent circuit is verified by comparing the experimental results with the calculated results.
【作者單位】： 新能源電力系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(華北電力大學(xué));
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51677064)~~
【分類(lèi)號(hào)】：TM471

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本文編號(hào)：2007194