五相混合式永磁電機容錯控制策略研究
本文選題:五相混合式永磁電機 + 開路故障 ; 參考:《浙江大學》2017年碩士論文
【摘要】:多相永磁同步電機具有高功率密度、高功率因數(shù)、高可靠性及其良好的容錯性能。特別是隨著微電子和現(xiàn)代電力電子技術的發(fā)展,在對電機驅動系統(tǒng)具有高可靠性要求的應用領域,容錯技術得到廣泛的應用。因為傳統(tǒng)結構的永磁電機具有很大的短路電流,容錯技術的應用受到了限制,所以能夠抑制短路電流的永磁容錯電機,成為了研究的熱點。五相混合式永磁電機通常也稱為五相永磁電機,它具有良好的性能和較小的短路電流,因此本文以五相(混合式)永磁電機為研究對象,研究了電機在一相開路、相鄰兩相開路、不相鄰兩相開路、一相短路、相鄰兩相短路和不相鄰兩相短路六種情況下的容錯策略,建立matlab/simlink仿真模型,驗證了容錯策略的正確性。本文的主要工作及其貢獻主要體現(xiàn)在以下幾個方面:1、總結多相電機開路和短路容錯策略研究的現(xiàn)狀,介紹五相混合式電機結構特點,分析了它的短路電流,說明五相混合式電機具有容錯運行天然優(yōu)勢,為五相電機容錯策略的研究打下良好基礎。2、利用解析法研究了電機繞組開路和短路故障時的電流容錯策略,并導出了基于銅耗最小原則時的容錯電流數(shù)學表達式。3、從公式[ua ub uc ud ue]T Tαβ=[ub' uc' ud' ue']T Tαβ' 出發(fā),研究了五相電機短路故障下的電壓容錯策略。4、建立五相永磁電機在matlab/simlink下的仿真模型,驗證了本文研究的開路、短路故障容錯策略的正確性。
[Abstract]:Multiphase permanent magnet synchronous motor has high power density, high power factor, high reliability and good fault-tolerant performance. Especially with the development of microelectronics and modern power electronics technology, fault tolerant technology has been widely used in the field of high reliability of motor drive system. Because the traditional permanent magnet motor has a very large short-circuit current, the application of fault-tolerant technology is limited, so the permanent magnet fault-tolerant motor which can suppress the short-circuit current has become a hot research topic. Five-phase hybrid permanent magnet motor is also known as five-phase permanent magnet motor. It has good performance and small short-circuit current. Therefore, this paper takes the five-phase (hybrid) permanent magnet motor as the research object, and studies the open circuit of the motor in one phase. The fault-tolerant strategies of two adjacent phases open circuit, non-adjacent two phase open circuit, one phase short circuit, adjacent two phase short circuit and non-adjacent two phase short circuit are established, and the matlab/simlink simulation model is established to verify the correctness of the fault-tolerant strategy. The main work and contribution of this paper are as follows: 1. This paper summarizes the research status of open circuit and short circuit fault-tolerant strategy of multiphase motor, introduces the structural characteristics of five-phase hybrid motor, and analyzes its short-circuit current. It shows that the five-phase hybrid motor has the natural advantage of fault-tolerant operation, which lays a good foundation for the study of fault-tolerant strategy of five-phase motor. The current fault-tolerant strategy of the motor winding with open-circuit and short-circuit faults is studied by analytic method. Based on the principle of minimum copper consumption, the mathematical expression of fault-tolerant current is derived. Based on the formula [ua ub uc ud ue] T 偽 尾 = [ub`uc' ud' ue'] T 偽 尾', the voltage fault tolerance strategy .4 of five-phase motor under short-circuit fault is studied, and the simulation model of five-phase permanent magnet motor under matlab/simlink is established, which is based on the formula [ua ub uc ud ue] T 偽 尾 = [ubuc' ud'ue'] T 偽 尾'. The correctness of the open circuit and short-circuit fault tolerant strategy studied in this paper is verified.
【學位授予單位】:浙江大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2017
【分類號】:TM351
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,本文編號:1930138
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