本文選題：發(fā)電-電動機(jī) + 冷卻方式��； 參考：《中國電機(jī)工程學(xué)報(bào)》2017年03期

【摘要】：發(fā)電-電動機(jī)頻繁啟停、變換運(yùn)行工況的工作特性帶來了電機(jī)內(nèi)部頻繁變化的溫度與熱應(yīng)力,對電機(jī)的安全可靠性不利。電機(jī)的冷卻方式與電機(jī)內(nèi)部溫度與熱應(yīng)力直接相關(guān)。該文采用理論分析與有限元仿真計(jì)算相結(jié)合的方法,分析了發(fā)電-電動機(jī)由停機(jī)冷態(tài)啟動至額定運(yùn)行的過程中,空冷與蒸發(fā)冷卻兩種冷卻方案下電機(jī)定子線棒上的溫度與熱應(yīng)力。為確保仿真結(jié)果的可信度,作者對國內(nèi)某300MW發(fā)電-電動機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行了調(diào)研,并補(bǔ)充測定了真空壓力浸漬絕緣的材料性能參數(shù)。研究結(jié)果表明,將蒸發(fā)冷卻技術(shù)應(yīng)用于發(fā)電-電動機(jī)中,可以有效降低電機(jī)負(fù)荷變化給電機(jī)定子線棒所帶來的溫度與熱應(yīng)力波動,有利于提高發(fā)電-電動機(jī)長期安全運(yùn)行可靠性。
[Abstract]:The frequent start and stop of the generator and the change of operating conditions bring about frequent changes in temperature and thermal stress in the motor which is unfavorable to the safety and reliability of the motor. The cooling mode of the motor is directly related to the internal temperature and thermal stress of the motor. In this paper, the method of combining theoretical analysis with finite element simulation calculation is used to analyze the process of generating and motor starting from stop cold state to rated operation. Temperature and thermal stress on stator bar of motor under two cooling schemes: air cooling and evaporative cooling. In order to ensure the reliability of the simulation results, the author investigated the operation data of a 300MW generator motor in China, and also measured the material performance parameters of vacuum pressure impregnation insulation. The results show that evaporative cooling technology can effectively reduce the fluctuation of temperature and thermal stress caused by the change of motor load to the stator bar of the motor. It is propitious to improve the reliability of long-term safe operation of generator-motor.
【作者單位】： 中國科學(xué)院電工研究所;
【分類號】：TV734

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 錢慶大,冷杉,曹祖慶;125MW汽輪機(jī)啟停過程中的差脹仿真研究[J];中國電機(jī)工程學(xué)報(bào);1987年06期

2 管峰章;;鍋爐啟停過程排汽回收技術(shù)的應(yīng)用[J];中氮肥;2009年04期

3 張計(jì)平;;鍋爐啟停過程排汽回收技術(shù)的應(yīng)用[J];小氮肥;2009年09期

4 杜新法;;300MW機(jī)組啟停過程節(jié)能措施[J];中國設(shè)備工程;2006年11期

5 李瓊;;大型火電機(jī)組啟停過程的安全與節(jié)能[J];科技與企業(yè);2012年21期

6 胥建群，曹祖慶;汽輪機(jī)啟停過程中的軸脹數(shù)學(xué)模型[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào);1994年S1期

7 張印芳,馬文凱,徐虹;蘇制200MW鍋爐啟停過程汽溫調(diào)整方法探討[J];河北電力技術(shù);2001年05期

8 李守恒;;超高壓鍋爐滑參數(shù)啟停過程蒸汽品質(zhì)的查定[J];電力技術(shù);1979年05期

9 彭凡,管德清;調(diào)峰鍋爐啟停過程的優(yōu)化[J];湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2001年06期

10 閆宏印,段富;引黃工程輸水系統(tǒng)啟停過程的模擬研究[J];太原理工大學(xué)學(xué)報(bào);2003年06期

相關(guān)會議論文 前4條

1 晏海能;;大型燃煤鍋爐啟停過程中如何節(jié)油[A];第七屆電力工業(yè)節(jié)能減排學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2012年

2 李云亮;;淺談300MW機(jī)組在啟停過程中的節(jié)油工作[A];全國第八屆電站鍋爐專業(yè)技術(shù)交流年會論文集[C];2013年

3 王晉一;王春昌;張廣才;王志剛;陳罡;;350MW機(jī)組墻式鍋爐磨啟停過程節(jié)油技術(shù)的試驗(yàn)研究[A];全國火電大機(jī)組（300MW級）競賽第38屆年會論文集[C];2009年

4 魏富云;;220MW汽輪機(jī)調(diào)峰啟停探討[A];全國火電100-200MW級機(jī)組技術(shù)協(xié)作會2009年年會論文集[C];2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 許毓斌;火電機(jī)組啟停過程中節(jié)能優(yōu)化研究及風(fēng)險(xiǎn)控制[D];大連理工大學(xué);2013年

，

本文編號：1929074