本文選題：輪轂電機 + 檢測平臺��； 參考：《西南科技大學》2017年碩士論文

【摘要】：本課題針對輪轂電機蓬勃發(fā)展的現(xiàn)狀和性能檢測設備缺乏之間的矛盾,設計了輪轂電機性能檢測平臺,旨在提升檢測過程的自動化程度,功能集成度,操作人性化等能力,最終達到提高檢測效率,降低輪轂電機檢測成本的目的。本課題設計的檢測平臺分為機械平臺和電氣控制系統(tǒng)兩大部分。在確定了機械平臺的基本架構后,通過優(yōu)化和評估,在兩種機械平臺架構中最終選定了以摩擦方式傳遞電機扭矩和轉速的固定結構,通過幾種關鍵傳感器的選型,確定了平臺的機械尺寸,構建臺架則采用Creo軟件的3D模型,并運用Ansys Workbench仿真分析軟件和傳統(tǒng)計算方法對結構中的三個主要零部件進行了強度校核,確認了設計的可靠性。測控系統(tǒng)以上位機和PLC技術為核心,采用Wincc組態(tài)軟件設計人機交互界面,Microwin軟件設計下位機程序并下載至下位機,用PC Access軟件設計OPC通信變量信息并通信調試。實踐表明,本項目可準確快速檢測輪轂電機各項機械和人為性能,達到了設計目的,具有較好的實用價值。
[Abstract]:Aiming at the contradiction between the development of hub motor and the lack of performance test equipment , the performance testing platform of the wheel hub motor is designed , which aims at improving the automation degree , the function integration level and the operation humanization of the detection process . The testing platform is divided into two parts : mechanical platform and electric control system .

【學位授予單位】：西南科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：TM306

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