本文選題：空間矢量脈寬調(diào)制 + 死區(qū)效應(yīng)��； 參考：《電機(jī)與控制學(xué)報(bào)》2017年04期

【摘要】：空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)控制中,逆變器存在死區(qū)效應(yīng)和零電流鉗位效應(yīng),導(dǎo)致電流電壓波形畸變,造成轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),控制性能降低。迭代控制死區(qū)補(bǔ)償策略無(wú)需檢測(cè)電流極性,同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下,構(gòu)造反電動(dòng)勢(shì)觀測(cè)器得到實(shí)際電壓e^d、e^q,矢量控制輸出期望電壓ed、eq,通過(guò)迭代算法將死區(qū)效應(yīng)造成的誤差前饋到期望值,補(bǔ)償死區(qū)效應(yīng)的影響,提高系統(tǒng)控制性能。仿真和實(shí)驗(yàn)證明了理論分析的正確性和有效性。
[Abstract]:In space vector pulse width modulation (SVPWM) control, the inverter has dead-time effect and zero current clamping effect, which leads to the distortion of current and voltage waveform, the torque ripple of speed and the decrease of control performance.Iterative control dead-time compensation strategy does not need to detect current polarity.A backEMF observer is constructed to obtain the actual voltage e ^ dne ^ Q, and the vector control output output voltage edg is obtained. The error caused by the dead-time effect is fed forward to the expected value by the iterative algorithm, and the dead-time effect is compensated, and the control performance of the system is improved.Simulation and experiments show that the theoretical analysis is correct and effective.
【作者單位】： 吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院;吉林大學(xué)物理學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(21327803)
【分類(lèi)號(hào)】：TM351

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本文編號(hào)：1770095