本文關(guān)鍵詞： 外轉(zhuǎn)子 直驅(qū)無刷直流電動機(jī) 結(jié)構(gòu)設(shè)計 電磁分析 轉(zhuǎn)矩波動　出處：《電氣傳動》2017年12期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對當(dāng)前帶式輸送機(jī)驅(qū)動裝置環(huán)節(jié)多、重量大、效率低等問題,設(shè)計了一種能夠直接驅(qū)動帶式輸送機(jī)的外轉(zhuǎn)子無刷直流電動機(jī)。主要對其進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計和電磁分析,首先對電動機(jī)定轉(zhuǎn)子的主要參數(shù)進(jìn)行了初步的選擇與計算;然后建立了該電動機(jī)的有限元模型并對其磁場及輸出轉(zhuǎn)矩的波動等特性進(jìn)行了分析,結(jié)果表明該電動機(jī)的設(shè)計方案較合理;最后提出了一種用于削弱轉(zhuǎn)矩波動的方法并進(jìn)行了仿真驗(yàn)證。
[Abstract]:In view of the current belt conveyor driving device links, heavy weight, low efficiency and other problems. A brushless DC motor with outer rotor which can drive belt conveyor directly is designed. First, the main parameters of the stator and rotor of the motor are preliminarily selected and calculated. Then the finite element model of the motor is established and the characteristics of the magnetic field and the output torque are analyzed. The results show that the design scheme of the motor is reasonable. Finally, a method to reduce torque ripple is proposed and verified by simulation.
【作者單位】： 太原科技大學(xué)交通與物流學(xué)院;長城汽車股份有限公司;
【基金】：山西省科技攻關(guān)資助項(xiàng)目(20140321008-04) 山西省科技成果轉(zhuǎn)化引導(dǎo)專項(xiàng)(201604D131028)
【分類號】：TM33
【正文快照】： 國家能源局2014年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,電動機(jī)的用電量占到整個工業(yè)用電總量的75%,開發(fā)高效率的電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)已成為工業(yè)節(jié)能與環(huán)境保護(hù)的關(guān)鍵所在。目前,帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的主要驅(qū)動方式包括:異步電動機(jī)加減速器結(jié)構(gòu)和變頻調(diào)速電動機(jī)帶減速器驅(qū)動[1]。這些傳動方式為了獲得較低的轉(zhuǎn)

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