五相永磁容錯型游標(biāo)電機(jī)弱磁特性研究
本文關(guān)鍵詞:五相永磁容錯型游標(biāo)電機(jī)弱磁特性研究 出處:《電工技術(shù)學(xué)報》2017年19期 論文類型:期刊論文
更多相關(guān)文章: 永磁同步電機(jī) 游標(biāo)電機(jī) 容錯電機(jī) 弱磁特性
【摘要】:永磁容錯型游標(biāo)(FTPMV)電機(jī)結(jié)合了永磁游標(biāo)電機(jī)高轉(zhuǎn)矩密度和永磁容錯電機(jī)高可靠性的優(yōu)點(diǎn),因此成為專家學(xué)者研究的熱點(diǎn)之一。為了研究此類電機(jī)在低速區(qū)和高速區(qū)的運(yùn)行性能,對比分析了兩種五相電機(jī)的結(jié)構(gòu)特性、磁場調(diào)制機(jī)理和電感特性,并推導(dǎo)了五相電機(jī)弱磁情況下的數(shù)學(xué)模型。其次,基于電壓空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)控制方法,建立電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)。在低速區(qū),采用直軸電流為零的控制策略;在高速區(qū),采用一種基于母線電壓和反電動勢差值判斷弱磁時刻的方法重點(diǎn)研究了電機(jī)的弱磁特性。參數(shù)計算和仿真結(jié)果表明,電機(jī)工作在額定電流的情況下,相比傳統(tǒng)FTPMV電機(jī),新型FTPMV電機(jī)有更好的弱磁能力。最后,通過樣機(jī)的實驗數(shù)據(jù)驗證了理論分析的正確性。
[Abstract]:Permanent magnet fault-tolerant Vernier (FTPMV) motor combines the advantages of high torque density of permanent magnet Vernier motor and high reliability of permanent magnet fault-tolerant motor. In order to study the performance of this kind of motor in the low speed region and the high speed region, the structure characteristics, magnetic field modulation mechanism and inductance characteristics of the two kinds of five phase motors are compared and analyzed. The mathematical model of the five-phase motor with weak magnetic field is derived. Secondly, based on the voltage space vector pulse width modulation (SVPWM) control method, the motor drive system is established in the low speed region. The control strategy of zero straight axis current is adopted. In the high speed region, a method based on the bus voltage and the differential value of the back EMF is used to judge the weak magnetic moment of the motor. The parameter calculation and the simulation results show that the motor works under the condition of rated current. Compared with the traditional FTPMV motor, the new FTPMV motor has better magnetic weakening capability. Finally, the correctness of the theoretical analysis is verified by the experimental data of the prototype.
【作者單位】: 江蘇大學(xué)電氣信息工程學(xué)院;江蘇省電動車輛驅(qū)動與智能控制重點(diǎn)實驗室;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(51422702,51577084) 江蘇省“333工程”科研項目(BRA2015302) 江蘇省高校自然科學(xué)研究重大項目(15KJA470002) 江蘇省優(yōu)勢學(xué)科資助
【分類號】:TM351
【正文快照】: 0引言隨著能源危機(jī)的不斷加劇和環(huán)境污染的日趨嚴(yán)重,新能源技術(shù)[1]的發(fā)展日新月異,引起了全世界范圍內(nèi)的高度重視。一直以來,電機(jī)都是能量轉(zhuǎn)換的重要環(huán)節(jié),永磁同步電機(jī)高效率、高功率密度、高轉(zhuǎn)矩密度、高可靠性的特點(diǎn)使其在電動汽車[2]、風(fēng)力發(fā)電[3]、船舶推進(jìn)[4]和潮汐能發(fā)
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,本文編號:1410380
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