本文關(guān)鍵詞：下一目的地導(dǎo)向下的電動(dòng)汽車充電引導(dǎo)策略　出處：《電網(wǎng)技術(shù)》2017年07期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 電動(dòng)汽車 充電引導(dǎo) 目的地導(dǎo)向 設(shè)備利用均衡率

【摘要】：建立一個(gè)有效的充電引導(dǎo)模型,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的有序充電引導(dǎo),是未來大規(guī)模電動(dòng)汽車并網(wǎng)的基礎(chǔ)和保障�？紤]充電完成后,電動(dòng)出租車到下一尋客地點(diǎn)與電動(dòng)私家車到最終目的地的便捷性,提出下一目的地導(dǎo)向下的電動(dòng)汽車充電引導(dǎo)策略。首先介紹了一種基于充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)的電動(dòng)汽車充電引導(dǎo)系統(tǒng)架構(gòu)。其次,在考慮車主便捷性的基礎(chǔ)上,綜合考慮路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、出租車需求分布以及設(shè)備利用均衡率,結(jié)合Floyd最短路徑算法和排隊(duì)論M/G/k模型,以用戶到最終目的地的距離、時(shí)間成本最小,充電站設(shè)備利用率分布均衡為目標(biāo),建立電動(dòng)汽車充電引導(dǎo)模型。最后,在含7個(gè)充電站的區(qū)域內(nèi)對(duì)所提模型進(jìn)行仿真驗(yàn)證。結(jié)果表明,所提出的充電引導(dǎo)策略能有效兼顧充電站容量及車主出行需求。
[Abstract]:The establishment of an effective charging guidance model to achieve the orderly charging guidance of vehicles is the basis and guarantee for large-scale electric vehicles to be connected to the grid in the future, considering the completion of charging. The convenience of electric taxis to the next destination and to the final destination. This paper proposes the next destination oriented charging guidance strategy for electric vehicles. Firstly, a charging guidance system architecture based on charging service network data monitoring platform is introduced. Secondly. On the basis of considering the convenience of vehicle owners, considering the road network structure, taxi demand distribution and equipment utilization equilibrium rate, combined with Floyd shortest path algorithm and queuing theory M / G / k model. Aiming at the distance from the user to the final destination, the minimum time cost and the balanced distribution of charging station equipment utilization, a charging guidance model for electric vehicles is established. The simulation results show that the proposed charging guidance strategy can effectively balance the capacity of charging stations and the travel demand of vehicle owners.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院;
【基金】：四川省科技廳國際合作計(jì)劃(2015HH0055)~~
【分類號(hào)】：TM73
【正文快照】： 所提出的充電引導(dǎo)策略能有效兼顧充電站容量及車主出行需求。0引言近年來,在全球能源緊缺和環(huán)境惡化的背景下,電動(dòng)汽車由于其節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)在國內(nèi)外得到了廣泛重視[1-2]。建立一個(gè)有效的電動(dòng)汽車充電引導(dǎo)模型,實(shí)現(xiàn)車輛的有序充電,是未來電動(dòng)汽車大規(guī)模普及的基礎(chǔ)和保障。如何

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本文編號(hào)：1410052