本文關(guān)鍵詞：時變油膜力下貫流式機(jī)組耦合故障動力學(xué)分析　出處：《水力發(fā)電學(xué)報》2017年11期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：多故障源耦合激勵誘發(fā)的貫流式機(jī)組操作油管與受油器浮動瓦碰摩現(xiàn)象,會造成振動加劇及漏油、竄油故障,直接影響機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。本文在考慮時變非線性油膜力的基礎(chǔ)上,建立了貫流式機(jī)組不對中-碰摩耦合故障非線性動力模型,研究了不對中量、操作油雜質(zhì)和受油器徑向剛度對系統(tǒng)動力學(xué)特性的影響。結(jié)果表明:不對中量和油膜力耦合作用下系統(tǒng)響應(yīng)存在復(fù)雜的擬周期運(yùn)動,頻譜出現(xiàn)了幅值較大的低頻諧波成分;操作油中的雜質(zhì)誘發(fā)了碰摩的發(fā)生,且碰摩力和不對中量及油膜力相互激發(fā)放大致使諧波成分更加復(fù)雜。受油器徑向剛度的減小導(dǎo)致徑向振動加劇,并誘發(fā)系統(tǒng)動力響應(yīng)進(jìn)入不穩(wěn)定的混沌狀態(tài)。研究結(jié)果為機(jī)組安全運(yùn)行和耦合故障診斷提供了理論依據(jù)。
[Abstract]:On the basis of considering time - varying non - linear oil film force , this paper sets up the non - linear dynamic model of the system response to middle - to - friction coupling failure . The results show that the system response has complicated quasi - periodic motion under the influence of time - varying nonlinear oil film force .

【作者單位】： 西安理工大學(xué)水利水電學(xué)院;甘肅省電力科學(xué)研究院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51779206;51279161) 陜西省水利科技計劃項(xiàng)目(2015slkj-04) 電網(wǎng)公司科技項(xiàng)目(522722150012)
【分類號】：TV738
【正文快照】： 0引言隨著大量低水頭資源的相繼開發(fā),具有比轉(zhuǎn)速高、過流能力大和效率高等技術(shù)優(yōu)勢的貫流式機(jī)組得到了廣泛應(yīng)用[1]。從國內(nèi)已經(jīng)投運(yùn)的貫流式機(jī)組來看,操作油管磨損、受油器竄油、漏油、浮動瓦燒毀統(tǒng)的穩(wěn)定性的發(fā)生受多性與系統(tǒng)參內(nèi)外研究學(xué)學(xué)特性已做究成果[5-17]。中 碰摩耦

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本文編號：1392818