本文關(guān)鍵詞：電氣化鐵道供電系統(tǒng)諧波檢測(cè)及治理的研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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南昌大學(xué)碩士學(xué)位論文電氣化鐵道供電系統(tǒng)諧波檢測(cè)及治理的研究姓名:林卿生申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):電力電子與電力傳動(dòng)指導(dǎo)教師:戴文進(jìn)20091230摘要摘要近年來,隨著非線性電力電子器件的廣泛應(yīng)用,在電網(wǎng)中產(chǎn)生了大量的諧波。在電氣化鐵道的供電系統(tǒng)中運(yùn)行的電力機(jī)車是典型的諧波源,其對(duì)電網(wǎng)中的電能質(zhì)量產(chǎn)生巨大的影響。因此,很有必要對(duì)電氣化鐵道的供電系統(tǒng)中的諧波進(jìn)行分析與檢測(cè),并提出相關(guān)的治理措施。首先,本文介紹了諧波的基本概念,在此基礎(chǔ)上分析了電氣化鐵道的供電系統(tǒng)的諧波源一電力機(jī)車的電氣原理,分析了電氣化鐵道的牽引負(fù)荷的特點(diǎn)。其次,概述了無源濾波器(PF),有源電力濾波器(APF)及混合型電力濾波器(HAPF)的基本理論,設(shè)計(jì)了電氣化鐵道供電系統(tǒng)HAPF的總體結(jié)構(gòu),分析了HAPF的濾波原理,比較了三種控制控制策略下的濾波特性。接著,文中介紹了有源電力濾波器諧波電流的檢測(cè)方法,著重分析了適用于電氣化鐵道供電系統(tǒng)的4種諧波電流檢測(cè)法,并進(jìn)行了仿真對(duì)比分析。討論了電網(wǎng)電壓畸變、鎖相環(huán)偏差及低通濾波器(LPF)對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響。針對(duì)前述方法的不足,提出了一種改進(jìn)型的檢測(cè)法,進(jìn)行仿真驗(yàn)證,并確定為本文采用的檢測(cè)法。闡述了單獨(dú)使用APF的參考電流跟蹤控制方法,針對(duì)滯環(huán)... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

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