利用信息融合技術(shù)的儲能鋰離子電池組SOC估算
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【摘要】:在電池儲能系統(tǒng)的實際工程中,電池組荷電狀態(tài)(state of charge,SOC)估算精度越來越受重視。電池組容量、運行環(huán)境、循環(huán)時間和充放電倍率等都將影響電池組的SOC估算精度,采用單一的電池模型和數(shù)據(jù)模型很難獲得準確的SOC。提出了一種基于信息融合技術(shù)的鋰離子電池SOC估算方法,主要基于開路電壓(open circuit voltage,OCV)-SOC曲線進行。根據(jù)鋰離子電池運行特性,把OCV-SOC曲線空間劃分為鋰電池穩(wěn)定運行區(qū)間、識別校正區(qū)間、過充區(qū)間和過放區(qū)間,并據(jù)此重新定義鋰離子電池運行模式。然后根據(jù)其運行模式,在不同運行區(qū)間內(nèi)對鋰電池的估算模型進行切換和優(yōu)化。采取基于信息融合的SOC估算方法,不斷修正消除估算模型在運行狀態(tài)下產(chǎn)生的各種誤差,得到較為精確的SOC估算值。最后搭建實驗平臺,以某儲能電站的實際儲能工況對該算法進行實驗驗證,結(jié)果表明,上述SOC估算算法在實際鋰電池儲能系統(tǒng)應(yīng)用中具有較強的可行性和實用性。
【作者單位】: 中國電力科學研究院;
【基金】:國家電網(wǎng)公司創(chuàng)新基金項目(DG83-15-002)~~
【分類號】:TM912
【正文快照】: 換和優(yōu)化。采取基于信息融合的SOC估算方法,不斷修正消除估算模型在運行狀態(tài)下產(chǎn)生的各種誤差,得到較為精確的SOC估算值。最后搭建實驗平臺,以某儲能電站的實際儲能工況對該算法進行實驗驗證,結(jié)果表明,上述SOC估算算法在實際鋰電池儲能系統(tǒng)應(yīng)用中具有較強的可行性和實用性。0
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,本文編號:1239307
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