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電力推進(jìn)船舶的制造廠_電力推進(jìn)船舶電能質(zhì)量分析儀的設(shè)計(jì)與研究.doc 全文免費(fèi)在線閱讀

發(fā)布時(shí)間:2016-09-19 10:35

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精品論文優(yōu)秀畢業(yè)論文提供論文代寫代發(fā)表論文查重去重代找和代下參考文獻(xiàn)服務(wù)電氣工程專業(yè)優(yōu)秀畢業(yè)論文---電力推進(jìn)船舶電能質(zhì)量分析儀的設(shè)計(jì)與研究關(guān)鍵詞:電力推進(jìn)船舶電能質(zhì)量傅立葉變換混合編程聯(lián)合調(diào)試摘要:隨著電力電子技術(shù)和自動(dòng)化控制技術(shù)的發(fā)展,電力推進(jìn)技術(shù)在船舶建造和設(shè)計(jì)中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。然而,電力推進(jìn)方式在憑借其獨(dú)有優(yōu)勢(shì)被廣泛采用的同時(shí),對(duì)船舶電網(wǎng)的電能質(zhì)量也造成了一定的影響。論文在對(duì)電力推進(jìn)船舶電能質(zhì)量成因、危害和國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定及目前國(guó)內(nèi)外電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)水平現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)深入研究的基礎(chǔ)上,針對(duì)電力推進(jìn)船舶電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)問(wèn)題,提出了一種基于 DSP 和 ARM 的雙 CPU 電能質(zhì)量分析儀設(shè)計(jì)方案。論文首先對(duì)電能質(zhì)量研究領(lǐng)域采用的三種數(shù)學(xué)分析方法進(jìn)行深入的剖析,并且借助 MATLAB 工具對(duì)三種方法進(jìn)行了仿真分析比較,在對(duì)三種方法優(yōu)缺點(diǎn)研究比較的基礎(chǔ)上,結(jié)合本課題研究問(wèn)題實(shí)際情況,提出了一種基于加窗理論和外部硬件鎖相環(huán)技術(shù)的快速傅立葉分析方法;其次,按照分析儀設(shè)計(jì)方案技術(shù)要求,借助 AltuimDesigner09 軟件完成整個(gè)系統(tǒng)硬件模塊的設(shè)計(jì)及制作。其中,為保證系統(tǒng)采樣精度,采用外擴(kuò) 16 位 AD7656 的方式完成模數(shù)轉(zhuǎn)換過(guò)程,并且為了提高雙 CPU ... 內(nèi)容來(lái)自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.


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本文編號(hào):117910

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