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電力機車網(wǎng)絡化電氣控制系統(tǒng)設(shè)計 Electric locomotives network of electrical control system design 研究生姓名：任 浩 指導教師姓名：李愛蓮 內(nèi)蒙古科技大學信息工程學院 包頭014010，中國 Candidate：Ren Hao Supervisor：Li Ailian School of Information Engineering Inner Mongolia University of Science and Technology Baotou 014010，P.R.CHINA 獨 創(chuàng) 性 說 明 本人鄭重聲明：所呈交的論文是我個人在導師指導下進行的研究工 作及取得研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方 外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫的研究成果，也不包含為獲得 內(nèi)蒙古科技大學或其他教育機構(gòu)的學位或證書所使用過的材料。與我一 同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中做了明確的說明并 表示了謝意。 簽名：___________ 日期：____________ 關(guān)于論文使用授權(quán)的說明 本人完全了解內(nèi)蒙古科技大學有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定， 即：學校有權(quán)保留送交論文的復印件，允許論文被查閱和借閱；學校可 以公布論文的全部或部分內(nèi)容，可以采用影印、縮印或其他復制手段保 存論文。 （保密的論文在解密后應遵循此規(guī)定） 簽名：___________ 導師簽名：___________ 日期：___________ 內(nèi)蒙古科技大學碩士學位論文 摘 要 電力機車在國民經(jīng)濟建設(shè)中起到重要的作用，也是人們最喜歡選擇的交通工 具。電力機車也一直以來是人們主要的出行工具，且由于其發(fā)展時間較長，技術(shù)成 熟，維修方便，運輸量大，適合我國國情。應盡量發(fā)展和完善現(xiàn)有電力機車，使其 更加先進，更加完善。交流傳動機車具有啟動牽引力大、恒功率范圍寬、粘著系數(shù) 高、電機維護簡單、功率因數(shù)高、等效干擾電流小等諸多優(yōu)點，，是目前我國鐵路發(fā) 展

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