發(fā)布時(shí)間：2016-08-08 14:02

  本文關(guān)鍵詞：山區(qū)橋梁建設(shè)期多因素風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《第三屆全國工程風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)研究學(xué)術(shù)研討會(huì)會(huì)議交流材料》2014年

公路橋梁施工專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)估測(cè)的改進(jìn)方法

楊文亮  薛亞東  

【摘要】：橋梁工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估對(duì)于橋梁工程的安全建設(shè)具有重要的意義,交通運(yùn)輸部于2011年頒布了《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南》(試行)(簡(jiǎn)稱《指南》)�！吨改稀吠扑]采用基于事故嚴(yán)重程度等級(jí)(C)和事故可能性等級(jí)(P)的風(fēng)險(xiǎn)矩陣來估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),該方法計(jì)算簡(jiǎn)單操作方便,但其評(píng)估結(jié)果穩(wěn)定性較差。評(píng)估結(jié)果的穩(wěn)定性是指風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)隨著評(píng)估環(huán)境的改變而波動(dòng)的敏感性大小�？紤]到風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是一項(xiàng)主觀性很強(qiáng)的活動(dòng),C等級(jí)或者P等級(jí)在評(píng)定過程中難免會(huì)發(fā)生一定的波動(dòng),從而會(huì)導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)發(fā)生相應(yīng)的波動(dòng)。本文基于C等級(jí)和P等級(jí)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的貢獻(xiàn)量相同,以《指南》中的風(fēng)險(xiǎn)矩陣為基礎(chǔ),根據(jù)分形幾何學(xué)的自相似原理,通過細(xì)化C等級(jí)和P等級(jí),利用更高階數(shù)的風(fēng)險(xiǎn)矩陣估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。嚴(yán)重程度等級(jí)和可能性等級(jí)的細(xì)化過程是通過線性插值實(shí)現(xiàn)的,將這兩個(gè)等級(jí)由1標(biāo)度細(xì)化到0.1標(biāo)度。細(xì)化風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)方法提高了公路橋梁施工專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)估測(cè)結(jié)果的穩(wěn)定性和可靠性。

【作者單位】：
【基金】：貴州省交通廳科技項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):2010-122-010,013,016)
【分類號(hào)】：U445.1
【正文快照】：

引言 等級(jí)并結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)矩陣便可確定出某項(xiàng)施工作業(yè)橋梁是高速公路的咽喉和命脈,公路橋梁艘”過濟(jì)社會(huì)發(fā)展過程中發(fā)揮著巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效!f f t nf^b LffH It-益。橋梁工程具有投資大、施工周期長、施工技術(shù) ^復(fù)雜、受天氣影響大等特點(diǎn),是-項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)建設(shè)工不同的七、理

下載全文更多同類文獻(xiàn)

PDF全文下載

CAJ全文下載

(如何獲取全文？ 歡迎：購買知網(wǎng)充值卡、在線充值、在線咨詢)

CAJViewer閱讀器支持CAJ、PDF文件格式，AdobeReader僅支持PDF格式

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 朱勁松;王詩青;;公路橋梁風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)方法[J];哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2012年02期

2 丁峰,趙健;風(fēng)險(xiǎn)分析在特大型橋梁工程上的應(yīng)用[J];橋梁建設(shè);2005年03期

3 陳軍;張德明;藺亞虎;;基于模糊層次分析方法大型橋梁工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估[J];石家莊鐵道大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年03期

4 阮欣;尹志逸;陳艾榮;;風(fēng)險(xiǎn)矩陣評(píng)估方法研究與工程應(yīng)用綜述[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年03期

5 婁峰;何勇;劉恒權(quán);何光;殷治寧;卞國炎;;公路橋梁施工總體安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法研究[J];中國安全科學(xué)學(xué)報(bào);2010年11期

6 陸新鑫;徐秀麗;李雪紅;張建東;;基于肯特指數(shù)法的橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估[J];中國安全科學(xué)學(xué)報(bào);2013年06期

7 陳小波;吳欣;董城;;基于ALARP的橋梁風(fēng)險(xiǎn)矩陣決策方法研究[J];公路工程;2014年01期

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張春海;盛余祥;楊路廷;高俊啟;;特大型橋梁工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析與管理[J];城市道橋與防洪;2011年11期

2 婁峰;何勇;;公路橋梁工程施工重大危險(xiǎn)源清單研究[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2009年12期

3 張麗;;基于模糊綜合理論對(duì)大跨度橋梁工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2011年12期

4 宋傳中;;懸臂施工連續(xù)梁橋施工過程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別[J];中外公路;2012年04期

5 黃正謙;石振武;張振偉;袁崇偉;;高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋施工過程風(fēng)險(xiǎn)概率分析[J];中外公路;2013年02期

6 樓重華;;鉆孔灌注樁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法研究[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2013年04期

7 胡敏濤;;港珠澳大橋主體工程建設(shè)期應(yīng)急管理技術(shù)探討[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2013年06期

8 任美龍;王旭;梁鵬;;橋梁健康監(jiān)測(cè)傳感器系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J];公路;2013年11期

9 何斌;杜博英;;采用風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)評(píng)價(jià)山區(qū)高速公路安全性的可行性研究[J];公路;2014年01期

10 徐廣明;;淺析橋梁風(fēng)險(xiǎn)理論在橋梁評(píng)估中的應(yīng)用[J];城市道橋與防洪;2014年01期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 阮欣;陳艾榮;石雪飛;;大型橋梁的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及其應(yīng)用[A];第十七屆全國橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（下冊(cè)）[C];2006年

2 吳忠廣;王海燕;陶連金;李然;;高速公路高邊坡施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法研究[A];第三屆全國工程風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)研究學(xué)術(shù)研討會(huì)會(huì)議交流材料[C];2014年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張杰;大跨度橋梁施工期風(fēng)險(xiǎn)分析方法研究[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

2 賀志軍;山嶺鐵路隧道工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及其應(yīng)用研究[D];中南大學(xué);2009年

3 田濤;我國煤礦安全投入機(jī)制研究及效率評(píng)價(jià)分析[D];中國礦業(yè)大學(xué)（北京）;2013年

4 魏召蘭;高速鐵路大型橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)與狀態(tài)評(píng)估研究[D];西南交通大學(xué);2012年

5 王云霞;重點(diǎn)聯(lián)系城市社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況及效率分析[D];華中科技大學(xué);2013年

6 王帆;地鐵施工安全風(fēng)險(xiǎn)建模及演化研究[D];華中科技大學(xué);2013年

7 哈賽;巴基斯坦大型建筑項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理[D];華中科技大學(xué);2013年

8 王立峰;大角度V撐蝶形拱式連續(xù)梁橋受力性能的研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2013年

9 孔維臻;地?zé)豳Y源開發(fā)利用經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)研究[D];中國地質(zhì)大學(xué);2013年

10 謝功元;山區(qū)橋梁建設(shè)期多因素風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法研究[D];長安大學(xué);2013年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 趙旭;橋梁施工期安全監(jiān)測(cè)與應(yīng)急救援系統(tǒng)研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

2 薛延信;大型橋梁工程施工期風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別技術(shù)與風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)研究[D];鄭州大學(xué);2011年

3 鄧可;懸拼拱架現(xiàn)澆拱橋施工控制及安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究[D];長沙理工大學(xué);2011年

4 耿曄晗;洪水條件下老漳河特大橋風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[D];河北農(nóng)業(yè)大學(xué);2012年

5 林祥金;懸浮隧道風(fēng)險(xiǎn)分析[D];大連理工大學(xué);2006年

6 周婷;大跨度斜拉橋的施工仿真計(jì)算與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估[D];北京交通大學(xué);2009年

7 宋平;鐵路隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];中南大學(xué);2009年

8 檀維超;橋梁施工期安全性監(jiān)控及考慮地震作用的可靠性分析[D];北京交通大學(xué);2010年

9 張景程;內(nèi)河橋梁工程施工期船撞橋主動(dòng)防御措施研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

10 杜得龍;大跨徑連續(xù)梁橋施工階段風(fēng)險(xiǎn)因素分析及防范對(duì)策[D];長安大學(xué);2010年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳贇;吳竹青;劉君健;;基于模糊層次分析法的公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[J];長沙交通學(xué)院學(xué)報(bào);2008年03期

2 馮偉林;賴明勇;;高速公路經(jīng)營主體行為風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià)[J];工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì);2006年04期

3 王濤;;山區(qū)高墩施工安全控制要點(diǎn)[J];貴州工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年06期

4 周廣偉;黃龍華;;橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)[J];華東公路;2007年03期

5 朱勁松;肖汝誠;;結(jié)構(gòu)可靠度分析的人工智能響應(yīng)面法及程序[J];哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2009年04期

6 張哲;呂明晏;汪是洋;;肯特評(píng)分法在輸油管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中的應(yīng)用及改進(jìn)[J];化工生產(chǎn)與技術(shù);2011年01期

7 陳振榮;;淺談公路橋梁施工過程的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[J];今日科苑;2008年11期

8 程偉;田波;;施工期橋梁風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估[J];山西建筑;2009年03期

9 寶成德;橋梁轉(zhuǎn)體施工工藝的研究與應(yīng)用[J];遼寧交通科技;2003年03期

10 王喜良,岳振民;大跨懸索橋塔頂位移控制值分析[J];橋梁建設(shè);2003年06期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 鞏春領(lǐng);大跨度斜拉橋施工風(fēng)險(xiǎn)分析與對(duì)策研究[D];同濟(jì)大學(xué);2006年

2 張杰;大跨度橋梁施工期風(fēng)險(xiǎn)分析方法研究[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 王詩青;公路橋梁風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)研究[D];天津大學(xué);2010年

2 劉英富;橋梁施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法研究[D];長安大學(xué);2005年

3 閆自海;廈門翔安海底隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)與應(yīng)用研究[D];西南交通大學(xué);2010年

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 孟令輝;;廈門港后石港區(qū)3~#通用泊位項(xiàng)目的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析[J];港工技術(shù);2014年01期

2 ;[J];;年期

3 ;[J];;年期

4 ;[J];;年期

5 ;[J];;年期

6 ;[J];;年期

7 ;[J];;年期

8 ;[J];;年期

9 ;[J];;年期

10 ;[J];;年期

《中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）》電子雜志社有限公司
同方知網(wǎng)數(shù)字出版技術(shù)股份有限公司
地址：北京清華大學(xué) 84-48信箱 知識(shí)超市公司
京ICP證040441號(hào)
互聯(lián)網(wǎng)出版許可證 新出網(wǎng)證（京）字008號(hào)
出版物經(jīng)營許可證 新出發(fā)京批字第直0595號(hào)

訂購熱線：400-819-9993 010-62982499
服務(wù)熱線：010-62985026 010-62791813
在線咨詢：
傳真：010-62780361
京公網(wǎng)安備11010802020475號(hào)

  本文關(guān)鍵詞：山區(qū)橋梁建設(shè)期多因素風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：88541