本文關(guān)鍵詞：在役混凝土橋梁結(jié)構(gòu)耐久性評(píng)估方法，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

第!"卷第!期#""$年!月

!"%&’()*+&,-./1*))14/(5168)1)//(1):1/):/0237229

工學(xué)版"浙!江!大!學(xué)!學(xué)!報(bào)!

;&+<!"=&<!

>(<#""$?

在役混凝土橋梁結(jié)構(gòu)耐久性評(píng)估方法

朱平華!金偉良!倪國(guó)榮

"浙江大學(xué)土木工程學(xué)系%浙江杭州E#A""#G

摘!要#對(duì)在役混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性進(jìn)行評(píng)估是評(píng)價(jià)其工作性態(tài)是否滿足設(shè)計(jì)要求的關(guān)鍵所在<將橋梁結(jié)構(gòu)劃分成橋梁結(jié)構(gòu)’橋梁構(gòu)成’橋梁構(gòu)件E個(gè)層次%提出了橋梁構(gòu)件劃分方法與耐久性關(guān)鍵構(gòu)件抽樣法%并按照不同從而建構(gòu)件的耐久性劣化影響因素的差異選取了相應(yīng)的包括構(gòu)件環(huán)境作用因素指標(biāo)在內(nèi)的構(gòu)件耐久性考核指標(biāo)%并定義了橋梁結(jié)構(gòu)全壽命周期的@個(gè)耐久性典型狀立了在役混凝土橋梁結(jié)構(gòu)耐久性的E層次多指標(biāo)的評(píng)估模型<

態(tài)%以@個(gè)典型狀態(tài)來(lái)評(píng)估橋梁現(xiàn)有耐久性水平%對(duì)應(yīng)于完好’較好’較差’差’危E個(gè)層次均劃分為@個(gè)模糊等級(jí)%險(xiǎn)@個(gè)耐久性狀態(tài)<基于模糊數(shù)學(xué)理論%將定性指標(biāo)給予定量化%采用最優(yōu)區(qū)間型隸屬度函數(shù)確定構(gòu)件的耐久性考用可信度與頻數(shù)統(tǒng)計(jì)"#方法確定權(quán)重%用綜合隸屬度評(píng)分法進(jìn)行等級(jí)評(píng)核指標(biāo)對(duì)各個(gè)模糊等級(jí)的隸屬度%Kc]9基于以上分析%總結(jié)出在役混凝土橋梁結(jié)構(gòu)耐久性評(píng)估流程%用c用該程序?qū)φ憬?lt;*6+*Y語(yǔ)言編制了評(píng)估程序%省!座在役混凝土橋梁進(jìn)行耐久性評(píng)估%評(píng)估結(jié)果與實(shí)際情況十分吻合<基于該程序開(kāi)發(fā)的(公路混凝土橋梁耐久%已通過(guò)浙江省交通廳的鑒定并初步運(yùn)用于浙江省公路橋梁管理系統(tǒng)%效果良好<性評(píng)估軟件系統(tǒng)A<"版)關(guān)鍵詞#在役混凝土橋梁$耐久性評(píng)估$模糊等級(jí)$評(píng)估流程$最優(yōu)區(qū)間$關(guān)鍵構(gòu)件E層次多指標(biāo)評(píng)估模型$中圖分類(lèi)號(hào)##M3EG@!!!!!文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼#>!!!!!文章編號(hào)#A""TFGES"#""$"!"$@T"@

R)/"#$5#4):%19%/’(94%<’1’/5)V’;/’(#(04)/)3$2#30

<4’$);;/490/94);3

%%=-R3_1)I.’*%f=U/1I+1*)1W’&I(&)222

""#%&’(#)’*.-./,).)##&.)12#.%)).-#&5.’%)82*9EA""#G%:2.)%#$+:00%3046%70

&8=<;/4%0/4*+’*61)&(6./D’(*Y1+16,/Z1561)&):(/6/Y(1D/56(’:6’(/515:(’:1*+,&(*(*151)2,7&2:2??2B./6./(6./1(?/(,&(J*):/*::&(D5B16.D/51)(/’1(/J/)65<M.//Z1561)&):(/6/Y(1D/556(’:6’(/5*(/2X2:2

%%%%%%*(6161&)/D1)6&,&’(:&)5616’/)651

  本文關(guān)鍵詞：在役混凝土橋梁結(jié)構(gòu)耐久性評(píng)估方法，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。