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國內(nèi)汽車道路救援發(fā)展模式研究

發(fā)布時間:2016-07-14 21:00

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國內(nèi)汽車道路救援發(fā)展模式研究

國內(nèi)汽車道路救援發(fā)展模式研究 陳榮章張吉 (同濟大學汽車學院,上海 2 0 1 8 0 4 )

【摘要】 通過對北美、歐洲、澳大利亞等發(fā)達國家汽車道路救援運營模式研究,分析總結(jié)國內(nèi)汽車道路 救援的 3種發(fā)展模式,即B 2 C模式、 B 2 B模式和 B 2 B 2 C模式,結(jié)合我國實際情況,給出國內(nèi)汽車道路救援的發(fā)展 方向。

【 A b s t r a c t】 T h r o u g h t h e i n t r o d u c t i o n o f t h e d e v e l o p m e n t m o d e l o f t h e a u t o m o b i l e r o a d s i d e a s s i s— t a nc e i n US A,Eu r o p e a n d Aus t r a l i a,t h r e e d e v e l o p me n t mo d e l s o f t h e a u t o mo b i l e r o a d s i d e a s s i s t a n c e

i n C h i n a a r e a n a l y z e d .T h a t i s B 2 C,B 2 B a n d B 2 B 2 C.T h e d i r e c t i o n o f d e v e l o p me n t o f t h e a u t o mo b i l e r o a d s i d e a s s i s t a n c e i n C h i n a i s p o i n t e d o u t a c c o r d i n g t o i t s a c t u a l s i t u a t i o n .

【關(guān)鍵詞】道路救援

汽車

發(fā)展模式

d o i: 1 0 . 3 9 6 9/ j . i s s n . 1 0 0 7 - 4 5 5 4 . 2 0 1 3 . 0 4 . 1 2 0 0 0

0 引言 我國汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了發(fā)展的高速增長期后,進入到理性發(fā)展時期,各方面條件日趨成熟, 催生著汽車售后服務——汽車道路救援這一市場 的發(fā)展。

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 O 一

一■■ .●■■■■■■■■■■■■■■■一 一

2 0 0 l 2 0 0 2 2 0 0 3 2 0 0 42 0 0 52 0 0 6 2 0 0 7 2 0 0 8 2 0 0 92 0 1 02 0 1 1

圖 1我國民用汽車保有量

國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,我國民用汽車保

有量

逐年攀升, 2 0 1 1年突破 1億大關(guān),見圖 1。汽 - .

I一

車道路救援與汽車保有量有著顯著關(guān)系,,統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,每年發(fā)生救援需求的車輛次數(shù)一般占保 有量的 9%~1 0%,這意味著每年將有千萬次需要

- __ _ _- __ __ _ __ __ 一

救援的車輛次數(shù),如按每次救援平均費用 2 0 0元計算,我國汽車道路救援將有 2 0億元的市場規(guī) 模。

圖 2車齡與救援率關(guān)系

面對汽車保有量的快速增長,全國機動車駕

如圖 2所示,車齡與救援率之間也有著正相 關(guān)性。自我國 2 0 0 6年汽車銷量猛增,到今年銷量將突破 2千萬輛,目前我國平均車齡在 2 . 5年左右,即每年將有 3 0%左右的車需要救援。

駛員人數(shù)也持續(xù)上升,公安部數(shù)據(jù)顯示,近 5年我 國駕駛?cè)藛T數(shù)量年均增加 1 9 8 6萬人, 2 0 1 1年全

年增加 2 2 6 9萬人。目前,機動車駕駛?cè)藬?shù)量超過 2 . 2億,其中,駕齡不滿 1年的新駕駛?cè)怂急嚷?/p>

收稿日期: 2 0 1 3— 0 2— 2 t

5 4

上海汽車

2 0 1 3 . 0 4

國內(nèi)汽車道路救援發(fā)展模式研究

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