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道路橋梁施工中混凝土裂縫成因分析以及應對措施

作者：不詳　更新時間：2012-7-23 13:41:01

摘　要：隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，道路運輸業(yè)在其中發(fā)揮著越來越重要的作用。同時混凝土又是道路橋梁施工中必不可少的原材料之一，具有造價低、耐壓程度高以及不易被自然環(huán)境所破壞等諸多優(yōu)點，所以在道路橋梁的施工過程中，混凝土是必不可少的原材料。而自始至終，道路橋梁中混凝土出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象時有發(fā)生，裂縫的出現(xiàn)不但會嚴重影響道路橋梁的整體施工質量，，更為重要的是會對人們日常工作生活中的出行安全造成極大的威脅。所以為了真正切實的實現(xiàn)高質量的施工過程和人們的安全出行，就要對混凝土裂縫出現(xiàn)的原因進行全面徹底且有效的分析和總結，進而使得相關管理人員能夠在道路橋梁施工的過程中，針對混凝土裂縫出現(xiàn)的原因采取有效的應對措施，來保證整個道路橋梁的施工質量和人們的安全出行。以下本文將重點對道路橋梁施工中混凝土裂縫的產(chǎn)生原因進行有效分析，并根據(jù)其成因采取相關的應對措施，進而為我國道路運輸業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展提供了有利的保障。

關鍵詞：道路橋梁；混凝土裂縫；形成原因；應對措施
　　混凝土是道路橋梁建設的重要原材料，并且具有造價低、耐壓程度高以及不易被自然環(huán)境所破壞等諸多優(yōu)點，所以在道路橋梁的施工過程中，混凝土是必不可少的原材料。而自始至終，道路橋梁中混凝土出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象時有發(fā)生，裂縫的出現(xiàn)不但會嚴重影響道路橋梁的整體施工質量，更為重要的是會對人們日常工作生活中的出行安全造成極大的威脅。道路橋梁施工中混凝土裂縫的出現(xiàn)，在某種情況下是不能避免的，因為導致道路橋梁混凝土出現(xiàn)裂縫的元素有很多，其中包括荷載、溫度以及收縮等其他相關因素。所以要實現(xiàn)道路橋梁施工的高質量，并且在混凝土產(chǎn)生裂縫時能夠采取積極有效的應對措施，就要根據(jù)施工的實際情況，對施工過程中產(chǎn)生水凝土裂縫的原因進行全面有效的分析。以下本文將對道路橋梁的施工過程中混凝土出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象進行徹底的分析，并據(jù)此總結出有效的應對措施，以保證人們的安全出行和高質量的施工質量。
一、道路橋梁施工中混凝土裂縫產(chǎn)生的原因。
　　混凝土由水泥、骨料以及一些外加劑和摻合料共同組成的，所以造成道路橋梁施工中混凝土出現(xiàn)裂縫的原因除了原材料的因素外，還包括混凝土在攪拌、澆灌和施工過程中操作不當或外部環(huán)境影響等諸多因素。而施工過程中混凝土裂縫的出現(xiàn)將嚴重威脅整體施工質量和人們的出行安全，所以要對混凝土裂縫產(chǎn)生的原因進行詳細的分析并加以克服和控制。以下將對道路橋梁施工過程中混凝土裂縫產(chǎn)生的原因進行有效且全面的分析：
1、 混凝土原材料質量引起的混凝土裂縫。
　　混凝土由水泥、骨料以及外加劑和摻合料共同組成，如果混凝土組成的原材料質量不達標，將會引起施工中混凝土裂縫的產(chǎn)生。由于組成混凝土骨料的質量不合格，將會影響到混凝土的強度，從而導致混凝土攪拌時的需水量隨之增加或減少，進而破壞混凝土的收縮性，最終導致道路橋梁施工中混凝土在結構上出現(xiàn)裂縫。與此同時還要考慮到混凝土中，外加劑和摻合料的類別選擇和質量選擇，避免其與攪拌水或骨料發(fā)生化學反應，從而引發(fā)施工中混凝土產(chǎn)生裂縫。
2、 荷載引起的混凝土裂縫。
　　荷載引起的混凝土裂縫，即是混凝土道路橋梁在常規(guī)靜、動荷載及次應力
下所產(chǎn)生的裂縫。而這種裂縫又分為直接應力裂縫和次應力裂縫，這些裂縫產(chǎn)生的原因歸納有以下幾點：首先，對于直接應力裂縫的產(chǎn)生是由于在道路橋梁施工的設計階段存在著漏預算或不完全預算的現(xiàn)象，從而導致荷載預算不足，又加上在施工階段機械和材料的堆積，最終導致由于荷載超標而引起混凝土裂縫的產(chǎn)生；其次，對于次應力裂縫的產(chǎn)生是由于施工設計階段預算不周、不全面，從而忽略或多算了在施工過程中開洞、鑿槽等會引起荷載變化，進而導致施工中混凝土裂縫的產(chǎn)生。另外可以根據(jù)施工中混凝土裂縫的形態(tài)來判斷導致裂縫產(chǎn)生的原因，從而對導致產(chǎn)生裂縫的罪魁禍首進行有效的控制和管理。
3、 溫度變化引起的混凝土裂縫。
　　由混凝土的組成成分不難看出，混凝土一樣具有熱脹冷縮的特征。在施工中，
無論是內部的環(huán)境變化還是外部的環(huán)境變化，都會引起混凝土發(fā)生形態(tài)上的變化，而一旦混凝土體積變形發(fā)生異常，那么結構上所產(chǎn)生的應力將對混凝土的強度產(chǎn)生影響，從而導致由溫度變化所引發(fā)裂縫的產(chǎn)生。而道路橋梁施工中的溫度變化是由多種原因引起的，例如天氣的突然變化、四季的溫差以及日照都會引起溫度的變化，從而引起施工中混凝土裂縫的出現(xiàn)。
4、 收縮凍脹引起的混凝土裂縫。
　　收縮和凍脹是造成施工中混凝土裂縫的最為常見的一種因素，其中收縮引起
的裂縫主要是由于混凝土的體積發(fā)生了較大的變形。由于施工中混凝土表面的水分蒸發(fā)吸收很快，而混凝土內部的水分相比來說損失吸收就比較小，由此混凝土表面的變形不能與混凝土內部的變形形成一致，所以當表面混凝土的拉力超過其荷載時，就會產(chǎn)生裂縫。另外凍脹引起的裂縫主要是發(fā)生在氣溫低于零攝氏度的時候，此時混凝土會呈現(xiàn)結冰狀態(tài)導致混凝土體積膨脹，與混凝土的強度發(fā)生沖突，最終導致施工中混凝土裂縫的出現(xiàn)。
二、道路橋梁施工中混凝土裂縫的有效應對措施。
　　道路橋梁施工中，混凝土裂縫的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，成為道路橋梁建設業(yè)的一大難題，以下本文將針對于施工中混凝土裂縫出現(xiàn)的原因，根據(jù)施工時的具體情況，總結出一套應對施工中混凝土裂縫產(chǎn)生的措施。
1、在施工前，合理的設計荷載及道路橋梁的布局。
　　在進行道路橋梁施工前的設計階段，相關技術人員要根據(jù)項目的具體情況，科學的對道路橋梁的整體布局進行規(guī)劃且合理的對施工中所需的鋼筋進行布局，與此同時要全面考慮施工中道路橋梁以及施工中機械等的荷載，以便設計時的荷載要遠大于現(xiàn)實施工中的荷載，進而保證實際荷載在混凝土強度的范圍內，從而達到克服施工中混凝土裂縫出現(xiàn)的目的。
2、嚴格控制混凝土的組成材料。
　　增加混凝土抗裂縫強度的首要問題，就是對混凝土組成材料質量的嚴格把關。無論是對水泥的強度質量還是對骨料的直徑大小及抗壓強度都要進行嚴格的檢查篩選，以保證高質量的混凝土組成材料，才能與設計中的預算荷載相符合。同時還要注意混凝土的各種材料配比以及攪拌時的科學合理性，嚴格按照相關規(guī)定及實際情況計算混凝土的配合比例，并且合理控制攪拌時水

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