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利用全站儀對地鐵聯(lián)系三角形邊長的測量方法研究

發(fā)布時間:2017-08-10 11:13

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【摘要】:介紹了利用全站儀反射片測距法及對邊測量方法間接得到聯(lián)系三角形邊長的方法,通過誤差分析和工程實(shí)例應(yīng)用,表明其實(shí)際應(yīng)用效果較好,既減少了占用井口的時間,也保證了測量精度,操作也較為簡單,工作效率得到了明顯提高。
【作者單位】: 北京市勘察設(shè)計研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】全站儀 聯(lián)系測量 聯(lián)系三角形 反射片測距 對邊測量
【分類號】:U231.1;U452.1
【正文快照】: 一、引言聯(lián)系三角形法是地鐵隧道開挖過程中采用的一種常用方法,在井口小、深度大的豎井中采用較為普遍[1]。聯(lián)系三角形法是在豎井中懸掛鋼絲,使近井點(diǎn)和鋼絲構(gòu)成三角形,從而進(jìn)行一井定向的測量方法。其原理為,井上近井點(diǎn)與井內(nèi)鋼絲組成三角形,井下近井點(diǎn)與井內(nèi)鋼絲構(gòu)成三角形

【相似文獻(xiàn)】

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10 潘華志;智能全站儀動態(tài)測量與數(shù)據(jù)處理方法研究[D];解放軍信息工程大學(xué);2007年

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本文編號:650376

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