本文關(guān)鍵詞：30t軸重重載貨車(chē)作用下常用跨度預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁動(dòng)力響應(yīng)的試驗(yàn)分析

  更多相關(guān)文章： t軸重 重載貨車(chē) 鐵路橋梁 動(dòng)力響應(yīng) 測(cè)試分析

【摘要】：對(duì)朔黃鐵路線上7座常用跨度預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋,在30 t軸重重載貨車(chē)作用下梁體的動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行了實(shí)測(cè),取得了大量數(shù)據(jù)。通過(guò)分析得到以下結(jié)論:實(shí)測(cè)梁體動(dòng)力響應(yīng)均在通常值范圍內(nèi),滿(mǎn)足安全限值要求;實(shí)測(cè)梁體撓度、應(yīng)變與大軸重列車(chē)加載效應(yīng)直接相關(guān),實(shí)測(cè)值與軸重等級(jí)呈線性增長(zhǎng)趨勢(shì),而梁體豎、橫向振幅及加速度與列車(chē)軸重關(guān)系不明顯;實(shí)測(cè)結(jié)果驗(yàn)證部分和理論分析成果為大軸重重載技術(shù)研究提供了數(shù)據(jù)支持,試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理方法可為類(lèi)似試驗(yàn)提供參考。
【作者單位】： 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院鐵道建筑研究所;
【關(guān)鍵詞】： t軸重 重載貨車(chē) 鐵路橋梁 動(dòng)力響應(yīng) 測(cè)試分析
【基金】：國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2013BAG20B00)
【分類(lèi)號(hào)】：U441.3
【正文快照】： 朔黃鐵路西起山西省神池縣神池南站,東至河北省黃驊市黃驊港站,全長(zhǎng)585 km,為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線電氣化重載鐵路,與神朔鐵路組成我國(guó)“西煤東運(yùn)”的第二大通道。目前,朔黃鐵路主要開(kāi)行軸重25 t及以下、牽引質(zhì)量萬(wàn)噸及以下的重載列車(chē),而增大貨車(chē)軸重、開(kāi)行長(zhǎng)大編組重載組合列車(chē)是提高

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：643181