本文關(guān)鍵詞：強(qiáng)夯作用下地基超孔隙水壓力的變化規(guī)律現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究

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【摘要】：通過在濟(jì)(南)樂(陵)高速公路試驗(yàn)區(qū)地層不同深度埋設(shè)孔隙水壓力計(jì),觀測(cè)并分析強(qiáng)夯過程中超孔隙水壓力的變化規(guī)律。結(jié)果表明:在1 500 k N·m夯擊能夯擊后,強(qiáng)夯最大影響深度可達(dá)8.5 m,有效加固深度約為6 m,有效加固深度系數(shù)為0.490;淺層超孔隙水壓力增量大于深層超孔隙水壓力增量;強(qiáng)夯徑向影響寬度可達(dá)6 m,有效加固寬度為2~4 m;單點(diǎn)夯后6 h超孔隙水壓力趨于穩(wěn)定,24 h超孔隙水壓力基本消散。另外,通過室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)貫入度試驗(yàn)驗(yàn)證了該地基采用強(qiáng)夯處理后加固效果明顯,7 m深度內(nèi)土體地基承載力大幅提高。
【作者單位】： 山東大學(xué)土建與水利學(xué)院;山東省路基安全工程技術(shù)研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 道路工程 強(qiáng)夯 超孔隙水壓力 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn) 有效加固深度
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41372300)
【分類號(hào)】：U416.1
【正文快照】： 強(qiáng)夯法是由法國工程師L.Menard于1969年提出的一種地基處理技術(shù),在使用初始階段僅用于加固砂土和碎石土地基。強(qiáng)夯技術(shù)因其施工簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、效果顯著等特點(diǎn)在工程中得到了廣泛應(yīng)用,中國于1978年引進(jìn)該技術(shù)并在實(shí)際工程中予以研究,取得了豐富的經(jīng)驗(yàn),將其應(yīng)用范圍擴(kuò)大到了軟

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本文編號(hào)：607380