本文關(guān)鍵詞：大城市公交線路“健康指數(shù)”評(píng)價(jià)方法

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【摘要】：大城市公交線路"健康指數(shù)"是考評(píng)公交線路健康水平、甄別待調(diào)整線路、輔助線網(wǎng)調(diào)整與管理決策的重要依據(jù)�；诖蟪鞘泄痪�網(wǎng)的特點(diǎn),從線路布局合理性指數(shù)、可靠性指數(shù)、客流供需平衡性指數(shù)、效益性指數(shù)4方面選取指標(biāo)并量化,構(gòu)建了公交線路"健康指數(shù)"評(píng)價(jià)模型。以北京市為例,經(jīng)大量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),得到了按區(qū)位屬性劃分的評(píng)價(jià)指標(biāo)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),確保任何備選線路都能標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)價(jià)。研究結(jié)果表明:該評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)單實(shí)用,適合大城市復(fù)雜的公交線網(wǎng)。
【作者單位】： 北京工業(yè)大學(xué)交通研究中心;北京交通發(fā)展研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 交通工程 大城市公交線路 “健康指數(shù)” 評(píng)價(jià)方法 指標(biāo)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
【基金】：多方式出行鏈協(xié)同機(jī)理及公交一體化關(guān)鍵技術(shù)研究(Z1004011201301)
【分類號(hào)】：U491.17
【正文快照】： 0引言中國(guó)各大城市公交系統(tǒng)的發(fā)展雖取得了一定的成績(jī),但與城市發(fā)展、社會(huì)期盼相比仍然存在一定的差距,主要體現(xiàn)在公交運(yùn)行速度慢、出行時(shí)間長(zhǎng)、換乘不方便、準(zhǔn)點(diǎn)率低、可靠性差等方面[1]。其中一個(gè)重要原因即是公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整與管理還未達(dá)到理想狀態(tài),與此同時(shí),城市的發(fā)展及

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本文編號(hào)：600336