本文關(guān)鍵詞：隨機(jī)荷載作用下剛性路面動(dòng)態(tài)響應(yīng)研究

  更多相關(guān)文章： 道路工程 剛性路面 三維有限元 結(jié)構(gòu)層參數(shù) 隨機(jī)荷載 動(dòng)位移幅值 層底拉應(yīng)力幅值

【摘要】：為了研究車輛隨機(jī)荷載作用下剛性路面的動(dòng)態(tài)響應(yīng),基于ANSYS軟件,應(yīng)用1/4車輛模型,得出其在路面不平度激勵(lì)下的隨機(jī)荷載,簡化了荷載的求解,建立了路面三維有限元模型,討論了在隨機(jī)荷載作用下結(jié)構(gòu)層參數(shù)對路面動(dòng)位移幅值及面層層底拉應(yīng)力幅值的影響規(guī)律。結(jié)果表明,面層厚度和土基模量對路面動(dòng)位移幅值影響最大,當(dāng)面層厚度超過30 cm、土基模量超過60 MPa時(shí),繼續(xù)增大以上結(jié)構(gòu)層參數(shù)路面動(dòng)位移幅值不再有明顯減少;當(dāng)土基模量小于60MPa繼續(xù)減少時(shí),要實(shí)現(xiàn)路面動(dòng)位移幅值的不變,需要增加的面層厚度幅度逐漸變大;面層模量及厚度對面層層底拉應(yīng)力幅值影響最大。
【作者單位】： 中國民航大學(xué)機(jī)場學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 道路工程 剛性路面 三維有限元 結(jié)構(gòu)層參數(shù) 隨機(jī)荷載 動(dòng)位移幅值 層底拉應(yīng)力幅值
【基金】：河北省交通科學(xué)基金(Y-20122033)
【分類號】：U416.2
【正文快照】： 在目前的路面設(shè)計(jì)中,車輛荷載被當(dāng)作靜荷載處理[1],但汽車在行駛過程中,由于路面不平度的激勵(lì),產(chǎn)生的是隨機(jī)動(dòng)荷載。動(dòng)載與靜載對路面的作用有著本質(zhì)的區(qū)別,所以簡單按照靜載處理的設(shè)計(jì)理論顯然與實(shí)際不符。各國學(xué)者在路面動(dòng)態(tài)響應(yīng)的研究中取得了豐碩的成果,鄧學(xué)鈞[2]將車輛與

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前9條

1 鄧學(xué)鈞;車輛-地面結(jié)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2002年03期

2 鄭元?jiǎng)?蔡迎春;張亞敏;;瀝青混凝土路面動(dòng)力特性數(shù)值模擬研究[J];公路;2012年03期

3 付欣;;動(dòng)荷載作用下水泥混凝土路面的有限元分析[J];華東公路;2010年06期

4 張文斌;王祁;馬松林;劉巍;李新楷;;剛性路面動(dòng)態(tài)應(yīng)變響應(yīng)的變換域分析[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2007年04期

5 周玉民;談至明;劉伯瑩;;1/4車-路耦合動(dòng)力學(xué)模型研究[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年03期

6 李皓玉;楊紹普;李韶華;;車、路的相互作用下瀝青路面動(dòng)力學(xué)特性分析[J];振動(dòng)與沖擊;2009年04期

7 于寶明,姚祖康;混凝土路面臨界荷位分析[J];中國公路學(xué)報(bào);1989年01期

8 侯蕓,郭忠印,田波,楊眾;動(dòng)荷作用下瀝青路面結(jié)構(gòu)的變形響應(yīng)分析[J];中國公路學(xué)報(bào);2002年03期

9 盧正;姚海林;胡智;;基于車輛-道路結(jié)構(gòu)耦合振動(dòng)的不平整路面動(dòng)力響應(yīng)分析[J];巖土工程學(xué)報(bào);2013年S1期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 李皓玉;車輛與路面相互作用下路面結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)研究[D];北京交通大學(xué);2011年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 蘇世毅;考慮路面平整度因素的車輛—道路耦合系統(tǒng)動(dòng)力特性分析[D];重慶交通大學(xué);2008年

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉奉喜;劉建坤;錢春香;房建宏;;多車輛載荷作用下巖鹽公路振動(dòng)分析[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào);2009年04期

2 蘭國冠;許文杰;郭磊;史爽;;車輛荷載對公路路基的動(dòng)力作用研究[J];成都大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年04期

3 陽恩慧;邱延峻;蔣鑫;;基于有限元分析的彎沉盆惰性點(diǎn)理論研究[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年02期

4 馬新;郭忠印;楊群;;移動(dòng)荷載作用下瀝青路面動(dòng)態(tài)響應(yīng)三維有限元分析[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2009年04期

5 趙國祥;;開封地區(qū)濕軟路基對路面的影響分析[J];城市道橋與防洪;2011年07期

6 曾勝;;車輛動(dòng)載作用下結(jié)構(gòu)參數(shù)對水泥混凝土路面力學(xué)性能的影響[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào);2007年06期

7 陳竹師;;城區(qū)道路瀝青罩面病害及主要影響因素分析[J];福建建設(shè)科技;2011年04期

8 路紅山;巫世晶;潛波;鄧明星;;履帶車輛識別地面不平狀態(tài)的一種方法[J];工程機(jī)械;2006年11期

9 方志;殷新鋒;彭獻(xiàn);;車輛-路面-橋梁系統(tǒng)豎向振動(dòng)分析[J];工程力學(xué);2008年11期

10 王金昌,朱向榮;軟土地基上瀝青混凝土路面動(dòng)力分析[J];公路;2004年03期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 時(shí)伉麗;丁虎;;移動(dòng)載荷下黏彈性Pasternak地基梁動(dòng)力學(xué)響應(yīng)[A];第十屆全國振動(dòng)理論及應(yīng)用學(xué)術(shù)會議論文集（2011）下冊[C];2011年

2 賈豐源;黃練;李春燕;關(guān)志超;;交通事故三維車輛與道路耦合動(dòng)力學(xué)建模算法研究[A];2014第九屆中國智能交通年會優(yōu)秀論文集[C];2014年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 路永婕;重載汽車與路面相互作用動(dòng)力學(xué)研究[D];北京交通大學(xué);2011年

2 張泉;碎石化瀝青加鋪結(jié)構(gòu)力學(xué)行為研究[D];西南交通大學(xué);2011年

3 張鋒;深季節(jié)凍土區(qū)重載汽車荷載下路基動(dòng)力響應(yīng)與永久變形[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2012年

4 王金昌;廣義荷載作用下道路與軟基共同作用研究[D];浙江大學(xué);2003年

5 楊斌;舊水泥混凝土路面瀝青加鋪層結(jié)構(gòu)研究[D];長安大學(xué);2005年

6 郭乃勝;聚酯纖維瀝青混凝土的靜動(dòng)態(tài)性能研究[D];大連海事大學(xué);2007年

7 魏海斌;凍融循環(huán)對粉煤灰土動(dòng)力特性影響的理論與試驗(yàn)研究[D];吉林大學(xué);2007年

8 廖衛(wèi)東;基于應(yīng)力吸收層的舊水泥混凝土路面瀝青加鋪層結(jié)構(gòu)與材料研究[D];武漢理工大學(xué);2007年

9 鄧宗偉;山區(qū)高速公路輕型支擋結(jié)構(gòu)的力學(xué)機(jī)理與應(yīng)用研究[D];中南大學(xué);2007年

10 王fE;隨機(jī)荷載作用下柔性路面結(jié)構(gòu)及路基動(dòng)力響應(yīng)研究[D];中南大學(xué);2006年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 楊歡;連霍高速改擴(kuò)建項(xiàng)目公路和橋涵工程檢測與評價(jià)[D];鄭州大學(xué);2010年

2 向燁;基于行車舒適性的高填方路基差異沉降指標(biāo)研究[D];長沙理工大學(xué);2010年

3 馮琳;隨機(jī)荷載作用下的路面動(dòng)力響應(yīng)研究[D];石家莊鐵道學(xué)院;2010年

4 宋洪健;車輪在松軟地面上滾動(dòng)過程的仿真軟件研制[D];吉林大學(xué);2011年

5 潘杰麟;車輛移動(dòng)荷載作用下基坑支護(hù)樁—土相互作用研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

6 杜鐵軍;鋼筋混凝土箱梁橋橋面鋪裝有限元分析[D];大連理工大學(xué);2011年

7 周艷清;汽車荷載作用下鉸接板梁橋的空間動(dòng)力響應(yīng)分析[D];暨南大學(xué);2011年

8 李偉;主動(dòng)懸架汽車—路面耦合系統(tǒng)相互作用機(jī)理研究[D];河北工程大學(xué);2011年

9 黃輝;高速公路路基的動(dòng)力特性及施工工藝研究[D];中南大學(xué);2011年

10 付欣;設(shè)置層間功能層的水泥混凝土路面動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析[D];長安大學(xué);2011年

【二級參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉獻(xiàn)棟,鄧志黨,高峰;公路路面不平度的數(shù)值模擬方法研究[J];北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2003年09期

2 黃曉明,鄧學(xué)鈞;移動(dòng)荷載作用下粘彈性文克勒地基板的力學(xué)分析[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào);1990年02期

3 徐建平,尚剛,梁乃興;路面不平整引起的汽車動(dòng)荷載計(jì)算分析[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào);2001年01期

4 張文斌;王祁;劉巍;馬松林;李新楷;;移動(dòng)車載下剛性路面板底動(dòng)應(yīng)變的分析與測量[J];測試技術(shù)學(xué)報(bào);2007年02期

5 黃曉明;;路面動(dòng)荷載與路面平整度關(guān)系的隨機(jī)分析[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào);1993年01期

6 單景松;黃曉明;;移動(dòng)荷載下路表彎沉響應(yīng)分析[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2007年01期

7 陳一鍇;何杰;彭佳;祁志國;任秀歡;;基于動(dòng)載荷模擬的半剛性瀝青路面響應(yīng)分析[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年03期

8 孫璐,鄧學(xué)鈞;車輛－路面相互作用產(chǎn)生的動(dòng)力荷載[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào);1996年05期

9 梁波,張艷美,韓自力;京秦提速工程車——路動(dòng)力仿真與試驗(yàn)的對比研究[J];工程力學(xué);2004年01期

10 單景松;黃曉明;廖公云;;移動(dòng)荷載下路面結(jié)構(gòu)應(yīng)力響應(yīng)分析[J];公路交通科技;2007年01期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 朱孔源;車輛—柔性路面力學(xué)相互作用系統(tǒng)的研究[D];中國農(nóng)業(yè)大學(xué);2001年

2 王金昌;廣義荷載作用下道路與軟基共同作用研究[D];浙江大學(xué);2003年

3 顏可珍;彈性地基上薄板的動(dòng)力響應(yīng)研究[D];浙江大學(xué);2005年

4 周華飛;移動(dòng)荷載作用下結(jié)構(gòu)與地基動(dòng)力響應(yīng)特性研究[D];浙江大學(xué);2005年

5 邊學(xué)成;高速列車運(yùn)動(dòng)荷載作用下地基和隧道的動(dòng)力響應(yīng)分析[D];浙江大學(xué);2005年

6 李志勇;公路路基動(dòng)強(qiáng)度設(shè)計(jì)方法及其在全風(fēng)化花崗巖路基中的應(yīng)用研究[D];西南交通大學(xué);2005年

7 吳碧磊;重型汽車動(dòng)力學(xué)性能仿真研究與優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];吉林大學(xué);2008年

8 李韶華;重載汽車—路面—路基耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究[D];北京交通大學(xué);2009年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 偶昌寶;瀝青路面結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)分析[D];浙江大學(xué);2005年

2 陸兆峰;車輛對路面作用的力學(xué)行為研究[D];長安大學(xué);2005年

3 尤晉閩;車輛對路面作用的動(dòng)載荷研究[D];長安大學(xué);2006年

4 朱毅杰;重型卡車兩種懸架模型的開發(fā)與仿真[D];吉林大學(xué);2009年

5 金銀花;裝有平衡懸架的三軸重型車振動(dòng)性能及對路面損傷的研究[D];吉林大學(xué);2009年

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張文斌;王祁;馬松林;劉巍;李新楷;;剛性路面動(dòng)態(tài)應(yīng)變響應(yīng)的變換域分析[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2007年04期

2 劉銀生,楊東援;剛性路面有限元分析新見解[J];中南公路工程;1999年04期

3 許博宣;;淺析剛性路面[J];科技致富向?qū)?2012年17期

4 洪純夫,鄒立萍,邵偉;剛性路面裂縫分析[J];黑龍江交通科技;2003年10期

5 覃炳吉;變彈基模量剛性路面的設(shè)計(jì)[J];數(shù)學(xué)理論與應(yīng)用;2003年02期

6 丁永峰;;剛性路面改造技術(shù)應(yīng)用研究經(jīng)濟(jì)效益可靠性分析[J];職業(yè)技術(shù);2008年08期

7 李麗;;剛性路面改造技術(shù)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)效益可靠性分析[J];科技風(fēng);2009年17期

8 張艷;;舊剛性路面改造技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益可靠性分析[J];價(jià)值工程;2010年12期

9 林繡賢;;關(guān)于《剛性路面下基礎(chǔ)的剛度指標(biāo)》一文的商榷[J];華東公路;1984年06期

10 陳忠達(dá);模糊優(yōu)化在剛性路面設(shè)計(jì)中應(yīng)用的探討[J];內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸;1997年02期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 吳海林;;剛性路面力學(xué)分析及設(shè)計(jì)系統(tǒng)[A];計(jì)算機(jī)在土木工程中的應(yīng)用——第十屆全國工程設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用學(xué)術(shù)會議論文集[C];2000年

2 王新岐;;剛性路面正交優(yōu)化設(shè)計(jì)[A];中國土木工程學(xué)會市政工程分會2000年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2000年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 張軍;重型車輛與剛性路面結(jié)構(gòu)的動(dòng)力相互作用理論分析和試驗(yàn)研究[D];湖南大學(xué);2005年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 溫勝強(qiáng);剛性路面無損檢測與維修技術(shù)研究[D];大連理工大學(xué);2000年

2 周雙平;剛性路面結(jié)構(gòu)的有限元—無限元耦合靜動(dòng)力特性研究[D];西安建筑科技大學(xué);2008年

，

本文編號：591841