本文關(guān)鍵詞：部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋設(shè)計的合理性分析

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【摘要】：針對全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)普遍存在的問題,介紹了部分預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的發(fā)展和特點,分析了斜拉橋體系的受力特點,探討了部分預(yù)應(yīng)力用于混凝土斜拉橋的合理性。通過對某220m主跨的混凝土斜拉橋預(yù)應(yīng)力調(diào)整進(jìn)行部分預(yù)應(yīng)力設(shè)計,分析了其正常使用狀態(tài)受力性能和全橋承載能力,發(fā)現(xiàn)設(shè)計成部分預(yù)應(yīng)力的混凝土斜拉橋整體壓應(yīng)力水平大幅下降,整體受力性能更為高效合理,從而有效降低混凝土標(biāo)號,且在出現(xiàn)超載時的斜拉橋主梁裂縫寬度不大,滿足受力要求。
【作者單位】： 長沙理工大學(xué)土木與建筑學(xué)院;湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 混凝土斜拉橋 部分預(yù)應(yīng)力 合理性 設(shè)計
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(編號:51108059,51108058,50878030)
【分類號】：U448.27
【正文快照】： 斜拉橋由于在200~800m跨度范圍內(nèi)具有突出優(yōu)勢,自產(chǎn)生后發(fā)展迅速,目前全世界已建成斜拉橋300多座。中國一直以發(fā)展混凝土斜拉橋為主,20世紀(jì)90年代已建成的斜拉橋中除少數(shù)鋼斜拉橋與結(jié)合梁斜拉橋外大多是PC斜拉橋。由于混凝土的抗拉強度低,設(shè)計人員擔(dān)心拉應(yīng)力過大導(dǎo)致結(jié)構(gòu)出現(xiàn)

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本文編號：590518